Армія РФ самовільно виходитиме з фронту батальйонами, коли в Кремль прилетять "чортики": Обухов озвучив прогноз
Проблеми, які блокування тіньового флоту створює для Кремля, дійсно колосальні
Комунальне підприємство "Київський метрополітен" заборгувало значну суму коштів за 100 вагонів, придбаних на умовах лізингу.
Як повідомляється на сайті Київської міської державної адміністрації, на даний момент метрополітен не здатний розплатитися за боргами перед постачальниками.
При цьому в ході чергової сесії міської ради було прийняте рішення "Про заходи, спрямовані на забезпечення КП "Київський метрополітен" безперебійного транспортного обслуговування киян і гостей столиці".
Читайте: Кремль робить банкрутом "Київський метрополітен": столиці України загрожує транспортний колапс
Документ не передбачає повернення боргу метрополітеном компанії "Укррослізинг", а дозволяє керівництву транспортного підприємства почати переговори про реструктуризацію.
Як повідомляв OBOZREVATEL, компанія "Укррослізинг" виграла тендер на надання "Київському метрополітену" вагонів у лізинг на початку 2009 року. Договір з росіянами був укладений тодішньою столичною владою, очолюваною Леонідом Черновецьким.
13 травня 2016 року Господарський суд Києва виніс постанову, в якій заборонив КП "Київський метрополітен" вчиняти будь-які дії, спрямовані на використання взятих у лізинг вагонів метро.
Пізніше суд схвалив апеляцію київського метро і дозволив використовувати вагони.
Однак у свою чергу вищий господарський суд України рішенням від 25 квітня 2017 року зобов'язав комунальне підприємство "Київський метрополітен" сплатити 1 924 млн грн на користь ТОВ "Укррослізинг" за 100 вагонів.
З 16 березня 2017 року рахунки метрополітену були заблоковані рішенням суду.
Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!
Проблеми, які блокування тіньового флоту створює для Кремля, дійсно колосальні
Над Україною "змагаються" дві повітряні маси – тепла і холодна
Риторика президента США різко контрастує з позицією європейських союзників