'Глухий кут': в метро Києва озвучили проблему боргів перед Росією
Борг КП "Київський метрополітен" перед компанією "Укррослізинг" в розмірі 2 млрд грн завів підприємство у глухий кут.
"Ситуація тягнеться ще з 2009 року. Вона настільки заполітизована і завела підприємство в такий глухий кут, що спрогнозувати варіанти розвитку вкрай складно", — повідомив керівник столичного метро Віктор Брагінський в інтерв'ю "Економічній правді".
За його словами, метрополітен уже майже два роки працює із арештованими рахунками, що блокує будь-яку можливість розвиватися.
Читайте:
Справа на 500 млн: російський бізнесмен подав до суду на метро Києва
"Ми не можемо співпрацювати з міжнародними банками, залучати кредити для оновлення рухомого складу, впроваджувати будь-які масштабні інновації для пасажирів, покращувати інфраструктуру", — зазначив Брагінський.
При цьому глава "Київського метрополітену" акцентував увагу на тому, що у підприємства немає ніяких фінансових взаємин із компанією "Укррослізинг".
"Є рішення суду, є виконавча служба, яка заарештувала наші рахунки, і яка має право списувати кошти. За останні півтора року виконавча служба списала з рахунків метрополітену майже 180 млн грн", — резюмував Брагінський.
Як повідомляв OBOZREVATEL, компанія "Укррослізинг" виграла тендер на надання "Київському метрополітену" вагонів у лізинг на початку 2009 року. Договір із росіянами був укладений тодішньою столичною владою, очолюваною Леонідом Черновецьким.
13 травня 2016 року Господарський суд Києва виніс постанову, в якій заборонив КП здійснювати будь-які дії, спрямовані на використання взятих у лізинг вагонів метро.
Пізніше суд схвалив апеляцію київського метро і дозволив використовувати вагони.
Однак в результаті Вищий господарський суд рішенням від 25 квітня 2017 року зобов'язав "Київський метрополітен" сплатити 1,9 млрд грн на користь "Укррослізингу".
З 16 березня 2017 рахунки метрополітену були заблоковані за рішенням суду.