Сучасна казка у серці Карпат: проєкт Mandra Morion став сенсацією в українському туризмі та інвестуванні
Котеджне містечко розташоване на висоті 900 м у мальовничому Микуличині
Автомобілі на єврономерах в окремих регіонах України складають уже майже половину від усіх авто.
Про це розповів в ефірі програми "Кворум" на ObozTV журналіст, керівник проекту dtp.kiev.ua Владислав Антонов. На думку експерта, на сьогоднішній день влада вже не може просто заборонити такі авто.
"Проблема єврономерів сьогодні така, що в Києві відсоток авто на єврономерах в особистому користуванні - 15-20%. Це досить критична маса. На заході ще більше - є регіони, в яких 50% автомобілів на іноземній реєстрації. У компанії Uber близько 30% авто теж на єврореєстрації катаються в Києві", - повідомив журналіст.
Читайте: Заберуть субсидію: як легалізація ''єврономерів'' вдарить по їхніх власниках
Як наголосив Антонов, "думати про заборони і дозволи потрібно було раніше - 2-3 роки тому, коли почався бум завезення автомобілів".
"Зараз уже однозначно забороняти або дозволяти не вийде, тому що дуже багато людей їздить на єврономерах, і від цього вже залежить в якійсь мірі і бізнес, і робота, й економіка країни. Тому сказати "ми забороняємо" вже не вийде", - підсумував він.
Як повідомляв ObozTV, українців, які ввозять у країну автомобілі на єврономерах у режимі транзиту, хочуть зобов'язати вносити грошову заставу, яку, в разі подальшого розмитнення, буде зараховано в суму необхідних платежів.
Дивіться програму "Кворум" на ObozTV щонеділі о 09:00.
Тисни! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Котеджне містечко розташоване на висоті 900 м у мальовничому Микуличині
Запит Києва на ракети Tomahawk був конфіденційним, але потрапив до мережі
OBOZ.UA відстежує перебіг виборів, результати яких вплинуть на життя не лише США, а й усього світу
Всесвіт відкриє їм потужний фінансовий потік, але розпорядитись ним потрібно буде мудро
Ці 8 кроків допоможуть швидко навести лад в оселі і не вибитись із сил