Власників вантажівок масово штафують в Україні, загальна сума вже перевищує 17 млн грн: деталі

Роман Костюченко
Особисті фінанси
4,4 т.
Власників вантажівок масово штафують в Україні

Після поновлення в Україні 1 червня габаритно-вагового контролю (ГВК) на дорогах у тих регіонах, де не ведуться активні бойові дії, держслужба "Укртрансбезпека" склала більше 3000 постанов. Загальна сума штрафів становить понад 17 млн грн.

Про це вона повідомила в Facebook. Зазначається: за цей час було перевірено 48 125 вантажних автомобілів.

"З 1 червня вже понад 17 млн ​​грн штрафів накладено на перевізників. Ми сподіваємося на їхнє розуміння та дотримання вимог законодавства. Наша дорожня інфраструктура дуже важлива для економіки країни зараз і в майбутньому", – йдеться в повідомленні.

Раніше ж у службі пояснили логіку виделки штрафів. Вона проста: щобільша перевага – то більше треба буде платити. Зокрема:

  • якщо перевага становить від 5% до 10% від встановленої норми – 8 500 грн;

  • від 10% до 20% – 17 000 грн;

  • від 20% до 30% – 34 000 грн;

  • більше 30% – 51 000 грн.

Для звичайних вантажівок максимальні значення фактичної маси на державних дорогах передбачають:

  • 18 тонн – для 2-вісних автомобілів;

  • 25 тонн – для 3-вісних автомобілів;

  • 32 тонни – для 4-вісних автомобілів;

  • 38 тонн – для 4-вісних автомобілів (з двома кермовими осями, ведучими осями та оснащених спареними колесами).

Максимальні значення фактичної маси для звичайних вантажівок. Джерело: Укртрансбезпека

Для вантажівок, з'єднаних із причепом або напівпричепом (комбінованих), максимальні значення фактичної маси на державних дорогах передбачають:

  • 36 тонн – для 2-вісних тягачів із 2-вісним напівпричепом;

  • 40 тонн – для 2-вісних тягачів із 3-вісним напівпричепом;

  • 40 тонн – для 3-вісних тягачів із 2-осним, або 3-вісним напівпричепом;

  • 42 тонни – для 2-вісних тягачів із 3-вісним напівпричепом, що здійснюють перевезення одного або більше контейнерів або змішаних кузовів, максимальною довжиною 13,716 м (контейнеровози);

  • 44 тонни – для 3-вісних тягачів із 2-вісним, або 3-вісним напівпричепом, які здійснюють перевезення одного або більше контейнерів або змішаних кузовів, максимальною довжиною 13,716 м (контейнеровози).

Максимальні значення фактичної маси для вантажівок, з'єднаних із причепом або напівпричепом (комбінованих). Джерело: Укртрансбезпека

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що український бізнес не штрафуватимуть за прострочення звітності під час війни. Послаблення діятимуть під час воєнного стану та ще три місяці після його скасування.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!