Найбільше на Донеччині: Опендатабот назвав кількість церков УПЦ МП в Україні. Карта
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Водіїв і власників нерозмитнених автомобілів уже з 10 листопада штрафуватимуть на суму до 170 тис. гривень. Крім того, порушникам загрожує арешт рахунків і майна. Підставою для цього стане закінчення пільгового періоду розмитнення авто на єврономерах.
Про це повідомляє Асоціація автовиробників України "Укравтопром". Там наголошують: якщо патрульні зупинять людину на нерозмитненому автомобілі після 10 листопада, то випишуть штраф на 8,5 тис. гривень, після чого передадуть дані на митницю, "де згодом і складуть постанову за перевищення терміну ввезення авто – ті самі 170 тис. гривень".
"Власник "бляхи" отримає штраф за адресою прописки через пошту. Після цього він має приїхати на митницю і дати пояснення, далі його чекає судова тяганина. За словами юристів, якщо суд винесе відповідне рішення, то штраф доведеться заплатити, в іншому випадку заарештують майно порушника", – повідомляє "Укравтопром".
Скільки доведеться платити за розмитнення "євробляхи"
На початку літа в Україні набули чинності нові правила розмитнення "євроблях". Вартість легалізації машини, яку ввезли з ЄС до кінця минулого року, може становити не більш ніж 1 тис. євро.
Головним нововведенням стала відмова від сплати мита – до того ж розмір ПДВ будуть розраховувати тільки з акцизу. Крім того, була введена також нова формула і для самого акцизу, який тепер розраховується за формулою:
ставка + коефіцієнт + доплата за дизельний двигун.
Ставка залежить від віку автомобіля, а коефіцієнт – від об'єму двигуна. Доплата становить 100 євро і платити її будуть тільки ті, хто їздить на дизелі.
Розмір ставки:
машині до 9 років – 0 євро;
машині 10 років – 25 євро;
машині 11 років – 50 євро;
машині 12 років – 75 євро;
машині 13 років – 100 євро;
машині 14 років – 125 євро;
машині від 15 років – 150 євро.
Коефіцієнт двигуна:
ставка для двигуна до 2000 куб. см – 0,25 євро;
ставка для двигуна до 3000 куб. см – 0,2 євро;
ставка для двигуна до 4000 куб. см – 0,25 євро;
ставка для двигуна до 5000 куб. см – 0,35 євро;
ставка для двигуна від 5001 куб. см – 0,5 євро.
Нові правила дозволяють оплатити розмитнення всього за близько 1 тис. євро в сумі. Втім скористатися ними можуть не всі – для цього потрібно, щоб автомобіль вже порушив терміни розмитнення.
Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що не всі українці встигнуть розмитнити "євробляхи" на пільгових умовах. Причин для цього три:
незручності зі зняттям авто з реєстрації – оскільки через COVID-19 перетин кордону і робота держорганів обмежені і мають додаткові вимоги;
наявність оригіналу інвойсу або купчої – якщо українець не власник авто юридично, то повинен буде шукати власника. Проблеми можуть виникати з автомобілями на литовських номерах. Ці авто масово оформлялися на фіктивні фірми в Литві і передавалися українським покупцям за дорученням. Зараз багатьох таких фірм вже не існує;
реєстрація авто в Україні – за різними даними, кількість "євроблях" становить близько 500 тисяч, розмитнити які за 180 днів неможливо.
Крім того, після ухвалення навесні 2021-го нового закону про розмитнення виконавча служба почала вилучати "євробляхи" українців.
Тисни! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Катастрофічні події на полі бою небезпечніші для Путіна, аніж втрата національних околиць РФ
Росія не має достатньо сил, щоб здійснити серйозний наступ до 9 травня
Скорпіони отримають несподівані прибутки, а Терези втілять давні мрії