Українців на "євробляхах" почнуть штрафувати на величезні суми: платити доведеться до 170 тис. гривень

За нерозмитнені 'євробляхи' каратимуть

Водіїв і власників нерозмитнених автомобілів уже з 10 листопада штрафуватимуть на суму до 170 тис. гривень. Крім того, порушникам загрожує арешт рахунків і майна. Підставою для цього стане закінчення пільгового періоду розмитнення авто на єврономерах.

Про це повідомляє Асоціація автовиробників України "Укравтопром". Там наголошують: якщо патрульні зупинять людину на нерозмитненому автомобілі після 10 листопада, то випишуть штраф на 8,5 тис. гривень, після чого передадуть дані на митницю, "де згодом і складуть постанову за перевищення терміну ввезення авто – ті самі 170 тис. гривень".

"Власник "бляхи" отримає штраф за адресою прописки через пошту. Після цього він має приїхати на митницю і дати пояснення, далі його чекає судова тяганина. За словами юристів, якщо суд винесе відповідне рішення, то штраф доведеться заплатити, в іншому випадку заарештують майно порушника", – повідомляє "Укравтопром".

Відео дня
Скільки доведеться платити за розмитнення "євробляхи"

На початку літа в Україні набули чинності нові правила розмитнення "євроблях". Вартість легалізації машини, яку ввезли з ЄС до кінця минулого року, може становити не більш ніж 1 тис. євро.

Головним нововведенням стала відмова від сплати мита – до того ж розмір ПДВ будуть розраховувати тільки з акцизу. Крім того, була введена також нова формула і для самого акцизу, який тепер розраховується за формулою:

ставка + коефіцієнт + доплата за дизельний двигун.

Ставка залежить від віку автомобіля, а коефіцієнт – від об'єму двигуна. Доплата становить 100 євро і платити її будуть тільки ті, хто їздить на дизелі.

Розмір ставки:

  • машині до 9 років – 0 євро;

  • машині 10 років – 25 євро;

  • машині 11 років – 50 євро;

  • машині 12 років – 75 євро;

  • машині 13 років – 100 євро;

  • машині 14 років – 125 євро;

  • машині від 15 років – 150 євро.

Коефіцієнт двигуна:

  • ставка для двигуна до 2000 куб. см – 0,25 євро;

  • ставка для двигуна до 3000 куб. см – 0,2 євро;

  • ставка для двигуна до 4000 куб. см – 0,25 євро;

  • ставка для двигуна до 5000 куб. см – 0,35 євро;

  • ставка для двигуна від 5001 куб. см – 0,5 євро.

Нові правила дозволяють оплатити розмитнення всього за близько 1 тис. євро в сумі. Втім скористатися ними можуть не всі – для цього потрібно, щоб автомобіль вже порушив терміни розмитнення.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що не всі українці встигнуть розмитнити "євробляхи" на пільгових умовах. Причин для цього три:

  • незручності зі зняттям авто з реєстрації – оскільки через COVID-19 перетин кордону і робота держорганів обмежені і мають додаткові вимоги;

  • наявність оригіналу інвойсу або купчої – якщо українець не власник авто юридично, то повинен буде шукати власника. Проблеми можуть виникати з автомобілями на литовських номерах. Ці авто масово оформлялися на фіктивні фірми в Литві і передавалися українським покупцям за дорученням. Зараз багатьох таких фірм вже не існує;

  • реєстрація авто в Україні – за різними даними, кількість "євроблях" становить близько 500 тисяч, розмитнити які за 180 днів неможливо.

Крім того, після ухвалення навесні 2021-го нового закону про розмитнення виконавча служба почала вилучати "євробляхи" українців.