Будівництво Шулявського мосту під загрозою? Компанії Микитася викрили у змові
Антимонопольний комітет України оштрафував дві компанії з орбіти народного депутата і столичного забудовника Максима Микитася за махінації під час тендерів на будівництво лікарні Амосова та гімназії у Києві. Зараз він будує Шулявскький міст.
"Сьогодні нарешті ми ухвалили рішення щодо змови двох компаній корпорації "Укрбуд", а саме: ТОВ "Спецбудплюс" і компанії "Північно-український будівельний альянс" щодо змови на торгах — це лікарня Амосова і торги щодо реконструкції гімназії Бойченка на загальну суму близько 3 мільярдів гривень. Київським обласним територіальним відділенням були зібрані докази, цих доказів достатньо, в сукупності доказів було повністю доведено вину і змову двох компаній", — передає слова глави Київського територіального відділення АМКУ Олексія Хмельницького видання "Радіо Свобода".
Читайте: Експерт пояснив чому Фукс і Микитась не можуть купувати "Промінвестбанк" для Коломойського
Присутні на засіданні представники "Північно-українського будівельного альянсу" в коментарі журналістам заявили, що оскаржуватимуть це рішення.
В АМКУ також підозрюють змову між двома вищезгаданими компаніями при проведенні тендеру на ремонт Шулявського мосту. Раніше комітет вже порушив справу за ознаками "антиконкурентних узгоджених дій". За словами Хмельницького, рішення АМКУ може бути в кінці травня.
"Там докази схожі, але є ще докази, надані нам правоохоронними органами. Щодо Шулявського мосту внесені подання з попередніми висновками, це проекти рішень, одна компанія вже їх отримала, іншій компанії або сьогодні вручили або вона отримає днями", — пояснив Хмельницький.
Розслідувати можливу змову на тендері щодо Шулявскогому мосту Антимонопольний комітет почав ще у серпні 2018-го — після виходу розслідування "Схем". Зокрема у відомстві звернули увагу на різницю між пропозиціями фіналістів тендера — "Спецбуд-плюс" і "Північно-український будівельний альянс" з орбіти народного депутата Максима Миікитася — всього на тисячу гривень, а також на підроблений відгук-рекомендацію "Спецбуд-плюс" про успішне виконання схожого ремонту.
Як повідомляв OBOZREVATEL, у Києві з 16 березня остаточно перекрили рух на Шулявському мосту. Об'їзд транспорту організовано сусідніми вулицями.
18 березня стало першим робочим днем після перекриття Шулявського мосту. Всі об'їзні дороги виявилися скутими восьмибальними заторами, а на деяких ділянках ускладнення руху були навіть після години пік.
Міський голова Києва Віталій Кличко попередив, що роботи зі зведення нового Шулявського шляхопроводу триватимуть 17 місяців.