"Затягують тендери": Дубневич розповів, хто гальмує ремонт доріг в Україні
Щоб вивести темпи ремонту доріг в Україні на нормальний рівень, необхідно вирішити проблему з затягуванням "Укравтодором" і місцевою владою тендерних процедур.
Адже несвоєчасне виконання робіт або й зовсім їх відсутність призводили до того, що щорічно Україна втрачала 30 млрд грн ВВП, зазначив голова Комітету з питань транспорту Верховної Ради Ярослав Дубневич в ексклюзивному інтерв'ю "Обозревателю".
"Таких втрат більше не повинно бути з початком функціонування Дорожнього фонду, оскільки передбачено цільове призначення коштів на ремонт доріг. Крім того, автомобільні дороги загального користування місцевого значення (а це близько 120 тис. км) передані в сферу управління облдержадміністрацій. Це, повторюся, дві третини всіх доріг", - підкреслив він.
Читайте: Гройсман заявив про виділення величезних коштів на ремонт доріг в Україні
Також Дубневич додав, що при ремонті доріг як місцевого, так державного значення важливо домогтися відповідальності, злагодженості і оперативності в роботі служб, які повинні забезпечувати дані роботи, дотримуючись встановленого алгоритму використання коштів Державного дорожнього фонду.
Зокрема, після того, як уряд затвердив перелік автомобільних доріг державного значення, на яких будуть виконуватися роботи, повинні пройти ще тендерні процедури.
"Зараз спостерігаємо зволікання з ними. Комітет з цього приводу вже направив лист "Укравтодору" з вимогою в найкоротші терміни вирішити проблему, ввести уніфіковану форму для тендерної документації і прискорити, таким чином, процедури, щоб дорожні ремонтні роботи не перетікали на літо-осінь, коли почнеться піковий попит на послуги "Укрзалізниці" з перевезення вантажів, а через нестачу тяги ремонти на дорогах знову зупиняться перед дощами", - сказав голова парламентського комітету.
Читайте: "Митний експеримент" допоміг Україні домогтися прогресу в ремонті доріг - Дубневич
Як повідомляв "Обозреватель", глава "Укравтодору" Славомір Новак заявив, що з 2020 року відомство повністю відмовиться від "ямкового ремонту" доріг.