"Велике будівництво": Мінінфраструктури представило французьким інвесторам проєкти на 1 млрд євро

2 хвилини
2,8 т.
Мінінфраструктури України презентувало свої проєкти на щорічній конференції у Франції

Україна цього року стала ключовою темою щорічної конференції Міністерства економіки і фінансів Франції, присвяченої інвестиціям в інфраструктуру. А проєкти, які презентувало під час конференції Мінінфраструктури України, дозволять залучити для програми президента Володимира Зеленського "Велике будівництво" додатково 1 млрд євро інвестицій.

Про це повідомляє у Facebook міністр інфраструктури України Олександр Кубраков. Основними напрямками інвестицій стануть дорожнє будівництво, розвиток залізничного та авіасполучення.

"У 2021 році Україна та Франція підписали Рамкову угоду загальною вартістю 1,3 мільярди євро. Нові напрямки, які ми презентували цими днями, потенційно додадуть ще мільярд інвестицій", – розповів Кубраков.

За його словами, цьому сприятимуть два ключові фактори – активна співпраця двох країн за останні два роки та перші помітні результати "Великого будівництва" в Україні.

Відео дня

Одним із проєктів "Великого будівництва", який презентували у Парижі, є нова дорога Краковець – Львів – Броди – Рівне. Про її першу секцію Львів – Краковець говорять вже більше 10 років, а спроби концесійного конкурсу у 2016 не мали успіху.

"Зараз ситуація істотно змінилася – виріс трафік, Україна навчилася швидко і якісно будувати дороги, і врешті-решт до проєкту вийшла компанія із приватною ініціативою. До кінця року завершується розробка ТЕО і вже наступного очікуємо конкурс і старт проєкту. Експертиза і досвід французьких дорожніх компаній у таких проєктах є винятково цінною", – повідомив Кубраков.

Він також нагадав, що "Велике будівництво" доріг в Україні триває вже другий рік. Щоб завершити оновлення основної мережі, потрібно ще два роки. А для нових масштабних проєктів – приватні інвестиції та міжнародні партнери.

Для завершення оновлення основної мережі доріг "Великому будівництву" потрібно ще два роки

У залізничній галузі Укрзалізниця фіналізує контракт з французьким виробником рухомого складу Alstom, який сприяє оновлення локомотивного та вагонного парку УЗ. Тут для України важливо зберегти домовлений обсяг локалізації виробництва та доступне фінансування.

Також з літа МІУ співпрацює із французькою консалтинговою компанією Aerogestion щодо оптимальної моделі створення Національного авіаперевізника. До кінця року готується презентація результатів та рішення уряду.

Вивчаються також можливості співпраці ДП "Антонов" та AirBus для вантажних перевезень та пожежних літаків.

"Ці проєкти – основа для міцної співпраці. Значний інтерес для міжнародних партнерів мають проєкти у галузі телеком, виробництва електромобілів та літієвих батарей, проєкти із водневого транспорту. На окремих зустрічах з французьким бізнесом, фінансовими установами та урядовцями обговорювали також туристичну інфраструктуру, ревіталізацію та капіталізацію залізничних вокзалів", – додав голова МІУ.

Нагадаємо, нещодавно у присутності президента Володимира Зеленського був підписаний меморандум щодо залучення у програму "Велике будівництво" 500 млн євро швейцарських інвестицій у розвиток залізничного транспорту в Україні.