В "Укрзалізниці" заявили про створення бізнес-вертикалі вантажних перевезень за найкращими світовими практиками
"Укрзалізниця" в межах реформування структури компанії створює окрему бізнес-вертикаль вантажних перевезень, використовуючи досвід розвинених країн світу.
Про це повідомив директор із комерційної роботи й логістики компанії Іраклі Езугбая під час пресконференції 24 грудня, пише пресслужба УЗ. Пресконференція відбулася на тему "Трансформація "Укрзалізниці": на шляху до анбандлінгу".
"Вантажні перевезення в усьому світі — це окремий, фінансово важливий для країни бізнес-напрям. Міжнародний досвід наших стратегічних партнерів — Європейського Союзу — підказує, що країни ЄС, Північної Америки мають власного національного вантажного перевізника, який був виділений у процесі реформування. Наприклад, успішним досвідом із нами в процесі співпраці можуть поділитися Словаччина, Польща, Угорщина, Німеччина, Франція", — повідомив він.
За словами Іраклі Езугбая, основним завданням реформування структури "Укрзалізниці" є чітке виділення ключових вертикалей бізнесу з необхідними для безперебійної роботи активами.
"Вантажні перевезення — єдиний прибутковий напрям роботи компанії. Нагадаю, що в листопаді ми збільшили обсяги перевезення вантажів на 7% у всіх видах сполучення, і компанія планує вже найближчим часом щодоби навантажувати 1 млн тонн вантажів. Наступне завдання — приведення структури вертикалі вантажних перевезень до прозорого, чесного, зрозумілого й ефективного механізму", — наголосив директор з комерційної роботи і логістики "Укрзалізниці".
Іраклі Езугбая повідомив, що основою вказаної структури стане новостворений вантажний перевізник UZ Cargo, додатковим функціоналом — Центр транспортного сервісу "Ліски", Рефрижераторна вагонна компанія та Центр транспортної логістики. Інші активи буде віднесено до інфраструктурної вертикалі, як це продиктовано успішним міжнародним досвідом.
"Екосистема вантажних перевезень однакова в усьому світі. Ми вважаємо, що "Укрзалізниця" повинна стати частиною екосистеми, а не винаходити велосипед, який везе нас у зворотному напрямку — до боргів і занепаду. Зрештою ми побудуємо зрозумілий прозорий бізнес зі спрощеними процедурами для всіх клієнтів і партнерів, щоб везти швидше, більше і краще", — резюмував він.