"Укрзалізниця" закуповувала небезпечні деталі – через них у поїздах горіла електрика
В "Укрзалізниці" діяла корупційна схема з привласнення коштів, призначених для ремонту локомотивів. За попередніми оцінками, її реалізація завдала держкомпанії 1,7 млн гривень прямих збитків. Окрім того, закуплені за нею деталі стали причиною загоряння в поїздах.
Про це повідомила пресслужба СБУ, співробітники якої і викрили схему. Суть її, за даними слідства, була такою:
в УЗ за посередництва деяких комерційних структур поставлялося низькоякісне закордонне комплектовання;
з нього виготовлялися електротехнічні компоненти, які учасники схеми видавали за високотехнологічну продукцію власного виробництва;
для фіксації "високої якості" цього обладнання виготовлялися підроблені документи і сертифікати.
Надалі ці компоненти масово встановлювалися на локомотиви. Результатом ставало виникнення систематичних надзвичайних ситуацій – зокрема, нерідко було загоряння електрообладнання поїздів.
"За попередніми оцінками слідства, такі дії посадових осіб завдали збитків державі на суму 1,7 млн грн. Однак це тільки частина коштів, які зловмисники сподівалися "освоїти" згідно з підписаною угодою. Черговий транш бюджетних коштів за компоненти сумнівної якості повинен був становити понад 1,1 млн грн", – йдеться в повідомленні СБУ.
Що чекає учасників схеми
За інформацією СБУ, учасниками схеми є колишній керівник підприємства-постачальника, а також нинішній керівник одного з підрозділів "Укрзалізниці". В цей час їм повідомили про підозру:
за ч. 5 ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем). Карається, серед іншого, позбавленням волі на строк від 7 до 12 років);
за ч. 2 ст. 366 (службове підроблення). Карається, серед іншого, позбавленням волі на строк від 2 до 5 років) КК України.
Також вирішується питання про обрання їм запобіжного заходу.
Корупція в УЗ
Це – далеко не перша викрита корупційна схема в УЗ. Раніше компанія, серед іншого, мала намір провести закупівлю болтів із гайками та шайбами на 75 млн гривень з порушенням умов – дискваліфікувавши без видимих причин одних учасників тендера, а інших не допустивши до фінальної частини.
Також компанію викрили в корупції під час ремонту вагонів. Окрім того, "Укрзалізницю" звинуватили в корупції при розподілі вагонів. Загалом же, за даними НАБУ, тільки в 2020 році через корупцію в закупівлях "Укрзалізниця" втратила 8 млрд гривень.
"НАБУ провело значну аналітичну роботу із закупівель "Укрзалізниці". І таки не дарма. Збитки "Укрзалізниці" від корупції в закупівлях детективи оцінили в 8 млрд грн. І це тільки за 2020 рік", – повідомляла раніше глава Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради Юлія Гришина.
Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що "Укрзалізниця" витратить 3,9 млн гривень на пошук нового керівництва. Після проведення низки тендерів компанії підберуть кандидатури голови, його заступників та членів правління за 2 млн гривень. Крім того, за 1,9 млн гривень будуть відібрані кандидати на посади незалежних членів наглядової ради.