"Укрзалізниця" передасть вокзали в оренду компаніям: названо дату
Українська компанія "Укрзалізниця" планує передати в оренду 11 вокзалів. При цьому процес може розтягнутися від одного до трьох років. Перші приміщення компанія передасть в оренду вже в червні.
Про це розповів в.о. глави "Укрзалізниці" Іван Юрик, повідомляє "Інтерфакс". "Оренда площ на вокзалі не заперечує концесію. Тому, що концесія буде вимагати додаткового часу, щоб її підготувати. Наші очікування – це, мінімум, рік, реалістично це два, а може навіть три роки", – заявив він у ході прес-конференції 15 червня.
Юрик зазначив, що в договорах на оренду вокзальних площ компанія передбачає право одностороннього розірвання договору в разі, якщо приміщення буде передаватися в довгострокову оренду. "Ми будемо це робити в координації з орендарями, ніхто нікого не буде виселяти завчасно, не попередивши. Наша мета – залучити інвесторів, надати якісні послуги пасажирам і отримати прибуток для компанії", – сказав в.о. голови правління.
Юрик також додав, що процес передачі приміщень в оренду буде проходити через систему "ProZorro.Продажі".
Нагадаємо, "Укрзалізниця" вирішила оптимізувати штат працівників апарату управління компанії. Відзначається, що кількість персоналу структурних підрозділів планується скоротити на 30%.
"По оптимізації штату "Укрзалізниці" було багато розмов, час переходити до дій. Повинні якомога швидше навести порядок в структурі апарату управління компанії, усунути дублювання посад і чітко розподілити функціонал між підрозділами. Це дозволить нам більш швидко, якісно і ефективно приймати і втілювати управлінські рішення. Наразі потрібно скоротити 30% штатних посад апарату управління товариства, в якому працюють більше 2,4 тис. осіб", – сказав Юрик.
Як раніше писав OBOZREVATEL:
"Укрзалізниця" придбала 10 000 тонн дизельного палива у Кременчуцького НПЗ (компанія "Укртатнафта") за ціною котирувань палива FOB Rotterdam (порт Роттердам, Нідерланди) плюс фіксована націнка в розмірі 56 доларів за тонну.
"Укрзалізниця" відновила рух потягів у всіх областях України без обмежень. Це пов'язано з тим, що Житомирська область – останній регіон з діючими залізничними обмеженнями, виходить з "червоної" зони епідемічної небезпеки.