"Укрзалізниця" оживила перевезення: якими поїздами найчастіше користуються
Компанія "Укрзалізниця" протягом минулого літа перевезла 9,1 млн пасажирів. У порівнянні з аналогічним періодом 2020-го показники зросли на 130% і на 70% наблизилися до показників 2019 року.
Про це повідомляє прес-служба "Укрзалізниці". Найчастіше пасажири користувалися наступними потягами:
нічні – 7,4 млн;
швидкісні Інтерсіті+ – 1,1 млн;
регіональні – 0,6 млн.
Крім того, за 3 місяці літа, окрім 104 пар цілорічних маршрутів, "Укрзалізниця" задіяла 25 пар додаткових поїздів. Вони курсували на найпопулярніших туристичних і курортних напрямках.
Що ввела влітку "Укрзалізниця"?
Компанія відкрила для пасажирів на борту Інтерсіті + доступ до онлайн-кінотеатру. Зокрема, мова йде про сервіс Sweet.tv, який буде коштувати всього 1 гривню.
Для перегляду більше 400 ліцензійних фільмів можна використовувати власний гаджет. Підключившись до локальної мережі безпосередньо у вагоні швидкісного поїзда.
Крім того, "Укрзалізниця" за липень виплатила працівникам підвищені зарплати. Так, годинні тарифні ставки і посадові оклади збільшили на 10% для тих залізничників, які отримують менше 30 тис. грн.
При цьому ще в серпні Укрзалізниця "потрапила в скандал. Пасажири поскаржилися на відсутність кондиціонерів у купейних вагонах в поїзді 69/70 Маріуполь-Львів. Люди змушені 29 годин їхати в жарі під палючим сонцем.
Замість того, щоб рівномірно розподілити кондиціоновані вагони по трьом складам на цих маршрутах, їх просто вилучили з усіх складів. У соціальній мережі пояснили, що інцидент стався після недавньої скарги на "Укрзалізницю" з приводу вагонів із кондиціонерами в цьому ж поїзді.
Як раніше повідомляв OBOZREVATEL, вже з 2022 року пасажирські перевезення "Укрзалізниці" можуть повністю перейти під управління німецького Deutsche Bahn. Попередні угоди про консультації вже підписані, для простих пасажирів в майбутньому така співпраця може дати можливість пересуватися на нових поїздах. У всякому разі, відповідну реформу повинна розробити німецька сторона.