Україна випустить власний електрокар ЛуАЗ: що вже відомо про електропікап. Фото
Директор компанії Luaz Motors Вадим Ігнатов повідомив про запуск виробництва нового електрокара на базі ЛуАЗ-969 "Волинянка", серійне виробництво якого стартувало ще 55 років тому. Робота над новим електрокаром велася п'ять років, за цей час, зокрема, було знайдено оптимальний форм-фактор – пікап.
"І сам завод і цей знаковий автомобіль ("Волинянка". – Ред.), загинули у вирі бурхливих 90-х і 2000-х років. Разом з ними зник і добре відомий багатьом українцям бренд – ЛуАЗ. Мені завжди було прикро, що зник такий неординарний автомобіль. Тому я вирішив відродити і сам бренд, і почати виробляти новий електромобіль", – повідомив Ігнатов.
За його словами, обрано саме пікап, оскільки тільки цей форм-фактор дозволяє максимально задовольнити потреби в утилітарних перевезеннях і отримати універсальну платформу для великої кількості варіантів використання. Ігнатов уточнив, що пікапів буде два:
- "Фермер" – з двомісною кабіною та великим вантажним відсіком;
- "Сіті" – з чотиримісною кабіною та меншим вантажним відсіком.
Вже відпрацьовано та протестовано конструкцію цих пікапів. Зараз відубваються ходові випробування, тестування в реальних умовах використання та різних місцевостях.
Розроблено оптимальну систему електричного приводу, яка з одного боку надає необхідні експлуатаційні якості, а з іншого – забезпечує мінімальне споживання електроенергії. Економне споживання є вкрай важливим, адже воно знижує вимоги до акумуляторної батареї – найдорожчого елемента електрокара.
За даними Auto-Consulting, електро-пікап ЛуАЗ отримав двигун потужністю 5 кВт. Він споживає 7 кВт-г енергії на 100 км пробігу та забезпечить максимальну швидкість 50 км/год (щоб відповідати вимогам категорії L7e).
Орієнтовна ціна складе близько $5 тис. (До 200 тис. грн за нинішнім курсом). Однак, коли саме авто з'явиться у продажу, ще не відомо. Прийом замовлень обіцяють розпочати вже на початку 2023 року.
Луцьк зараз перебуває в небезпечній прикордонній зоні, де щодня можна чекати провокації з боку агресорів. Тому виробництво ми змушені були розгортати в інших, більш безпечних регіонах України. Приймання замовлень я відклав на початок наступного року, хоча планував його саме на сьогоднішній день", – розповів Ігнатов.
Як повідомляв, у червні на Закарпатті відновив роботу завод "Єврокар". Підприємство займається великовузловим збиранням Skoda. Зараз це єдиний виробник легкових автомобілів, який працює в країні.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!