Інтернет через Starlink в Україні може різко погіршитися: як це пояснили у Маска
Як плани ЄС щодо власних супутникових технологій загрожують звʼязку на фронту в Україні

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Росія вирішила забирати майно компаній, які залишають їхній ринок, відмовилася виплачувати свої зовнішні кредити в доларах (пропонують знецінений рубль), а тепер хоче захопити чужі літаки. Так, більш ніж половина російського парку літаків їй не належить. Щойно літак перетне кордон, його заарештують і заберуть.
Щоб уникнути арешту, Мінтранс РФ опублікував проєкт ухвали уряду про те, як саме російські авіакомпанії зможуть не повертати лізингові літаки. Якщо договір розривається на вимогу лізингодавця, то повертати літак не можна.
Рішення має затвердити урядова комісія. І вона, зрозуміло, такого рішення не ухвалить. Так, росіяни зможуть просто вкрасти чужі літаки, не зможуть літати на них у цивілізовані країни (інакше їх заарештують). Однак і без такого рішення російські літаки в ЄС, США та низку інших країн не допустять, оскільки небо для них закрили.
Зазначимо, що Китай відмовився надавати в Росію деталі для літаків. Авіація країни-агресора перебуває під загрозою зникнення, оскільки більш ніж половина автопарку перебуває у лізингу в іноземних компаній і буде заарештована відразу після перетину кордону.
Раніше Європейський Союз, США та ще низка держав повністю закрили свій повітряний простір для літаків, які: контролюються Росією, зареєстровані в РФ або ж їй належать. В результаті частину літаків розвертають просто в повітрі, в багато країн росіяни потрапити не зможуть, а в інші літатимуть в обхід великої частини Європи.
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Як плани ЄС щодо власних супутникових технологій загрожують звʼязку на фронту в Україні
Після розколу еліт у Росії можуть розпочатися масштабні протести
Під ураження українських військ потрапили залізничні мости в районах Роздольного та Владиславівки