Хвороба поступово забирає м’язи: історія трирічного Ігоря Залужного з Гостомеля, якому потрібен укол за $3 млн
Хлопчику вже три роки, а ефективність препарату після чотирьох років падає
Нові дороги в Україні можуть призвести до підвищення рівня смертності в ДТП, через що доцільно підвищити штрафи водіям, зокрема, за перевищення швидкості.
Про це в ефірі політичного токшоу "Право на владу" в четвер, 28 листопада, заявив ексміністр інфраструктури України Володимир Омелян.
Так, керівник проєкту dtp.kiev.ua Влад Антонов у контексті теми про дороги в країні вказав на те, що на рівних трасах значна частина автомобілістів буде їхати, порушуючи швидкісний режим. Крім того, безліч українських водіїв не пристібаються.
Читайте: Ремонт доріг, портів і вокзалів: Криклій розкрив головні напрямки реформи
Про це свідчить і низка аварій, які траплялися в Україні на відремонтованих або щойно відкритих шляхах.
"Крім ідеальних доріг, людей потрібно вчити ними користуватися", – сказав Антонов. Він наголосив, що з менталітетом громадян у цьому плані потрібно працювати.
"На поганих дорогах люди дуже мало гинуть, але втрачають гуму, колеса, настрій... На гарних дорогах вони розганяються", – додав він.
Омелян зі свого боку навів приклад Польщі, де культура кермування значно вища, як і штрафи за порушення.
Як писав OBOZREVATEL, напередодні президент Федерації баскетболу України, голова редакційної ради нашого видання Михайло Бродський розповів, що щодня у середньому 10 українців гинуть внаслідок ДТП.
Ми в Telegram! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Хлопчику вже три роки, а ефективність препарату після чотирьох років падає
Війну вже програно, а до розвалу РФ залишилося 1-2 роки, переконаний антиросійський активіст
Пекін міг провести приховане вибухове випробування ще у 2020 році та готується до нових тестів