Shell розпочала процес виходу з російського проєкту "Сахалін-2": що відомо
Британсько-нідерландська нафтогазова компанія Shell розпочала процес виходу з найбільшого російського енергопроєкту "Сахалін-2". Група веде переговори щодо продажу 27,5% частки у родовищі.
Shell втрачає близько $5 млрд через закриття бізнесу в Росії, який послідував після нападу країни-терориста на Україну. Про це повідомляє Financial Times.
Енергокомпанія шукає шляхи компенсації хоча б частини втраченої суми. Активи Shell готові купити китайські компанії Cnooc, CNPC та Sinopec. Проте поки що не можна стверджувати точно, що угода між групою та китайськими компаніями буде укладена, оскільки вона все ще відкрита для переговорів з іншими потенційними покупцями за межами КНР.
"Сахалін-2" – це найбільший у світі проєкт розробки нафтогазових родовищ. Він включає будівництво та експлуатацію технологічних об'єктів світового рівня для видобутку та експорту сирої нафти і природного газу, а також завод з виробництва скрапленого природного газу (СПГ).
Це найбільший у країні-терористі проєкт на основі приватних інвестицій. Оператор – компанія "Сахалін Енерджі". Її акціонери:
"Газпром" (50% акцій + 1 акція);
Shell (27,5% акцій – 1 акція);
Mitsui Group (12,5% акцій);
Mitsubishi (10% акцій).
Раніше у Shell пояснили покупку російської нафти необхідністю завантажити виробничі потужності. При цьому частину доходів від переробки пообіцяли направити на допомогу населенню України.
"Вчора ми ухвалили складне рішення про купівлю вантажу російської сирої нафти. Наші нафтопереробні заводи виробляють бензин та дизельне паливо, а також інші продукти, якими щодня користуються люди", – повідомляє прес-служба Shell у Twitter.
У компанії також зазначили, що вражені війною в Україні та мають намір вийти з партнерств із компаніями російського монополіста "Газпром". Крім цього, планують скоротити використання нафти з РФ, коли альтернативна нафта стане доступною для закупівлі.
OBOZREVATEL повідомляв про те, що Shell змішує російське паливо з тим, що виробили в ЄС. Це дозволяє не повідомляти, що дизельне паливо із Росії, але при цьому продовжувати його реалізовувати.