Армія РФ самовільно виходитиме з фронту батальйонами, коли в Кремль прилетять "чортики": Обухов озвучив прогноз
Проблеми, які блокування тіньового флоту створює для Кремля, дійсно колосальні
Росія забороняє з 1 червня продавати або провозити через свою територію нафтопродукти в Україні. Винятки можуть стосуватися лише тих компаній, які отримають спеціальний дозвіл.
Таке рішення ризикує залишити український ринок не тільки без російських нафтопродуктів, але і обмежити імпорт із Казахстану. А це може спровокувати дефіцит і зростання цін.
OBOZREVATEL з'ясував, чим українцям загрожує нова заборона від РФ.
Головне:
з 1 червня РФ вводить нові санкції проти України;
постачати бензин та інші нафтопродукти в Україну через або з Росії зможуть тільки обрані компанії;
це спровокує зростання цін на нафтопродукти.
В заручниках у Росії: до чого призведе нова заборона
Українські підприємства забезпечують лише 20% потреби у світлих нафтопродуктах. Решту доводиться імпортувати. Зріджений газ, бензин і дизель постачають здебільшого з трьох країн — РФ, Білорусь (переробляє російську нафту) і Казахстан. При цьому Росія має вплив на всі перераховані джерела нафтопродуктів.
Наприклад, скраплений газ в Україні за останній тиждень травня зріс на 30% Такий стрибок прокоментував комерційний директор державного "Укргазвидобування" Сергій Федоренко. За його словами, з 1 червня Росія зобов'язала отримувати спеціальні ліцензії на поставку енергоресурсів в Україну не тільки для тих компаній, що виробляють їх на території РФ, а й для тих, хто транспортує їх через території держави-агресора.
Читайте: Прикував жінку і облив бензином: у Мелітополі посеред білого дня захопили будівлю
"Причиною (різкого подорожчання. — Ред.) стали очікування учасників ринку щодо того, що терміни поставки імпортного ресурсу з РФ і Казахстану можуть бути зміщені через введення з 1 червня з боку Росії ліцензій на поставку нафтопродуктів і газу на територію України, що вироблені російськими заводами або проходять транзитом через її територію (що не було зрозуміло відразу, і стало неприємним сюрпризом для постачальників казахського продукту)", — пояснив Сергій Федоренко.
Ринок працює "з коліс", пояснює OBOZREVATEL заступник голови біржового комітету УЕБ Олексій Ластовець. Тобто те, що отримали, одразу ж продають. І коли поставки з якихось причин затримуються, це відразу ж провокує зниження обсягів пропозиції і, як наслідок, злет цін. При цьому діють ринкові умови формування ціни. І сама новина про те, що з поставками виникнуть перебої, призводить до зростання цін.
Варто зазначити, що Росія не заборонила експорт в Україну, а всього лише зобов'язала всіх, хто цим займається, отримувати спеціальну ліцензію у Мінекономрозвитку РФ. "Оператори мають отримувати нові ліцензії. За фактом, здається, нічого не зміниться. Можливо, не всі компанії, які займаються імпортом, зможуть швидко отримати ліцензії", — Олексій Ластовець.
В Антимонопольному комітеті вже б'ють на сполох. Вони надіслали листа і до Кабміна, і президенту, і в РНБО. Бояться дефіциту і зростання цін. На їхню думку, рішення Росії "створює ризики обмеження конкуренції на ринку оптової торгівлі нафтопродуктами та може викликати зростання цін на паливо у роздрібній мережі, зокрема у зв'язку з необхідністю диверсифікації джерел поставок".
Щоправда, таку думку поділяють далеко не всі експерти ринку. Нафтогазова асоціація України опублікувала заяву, в якій стверджується, що дефіциту палива не буде.
"Якщо компанії-постачальники палива своєчасно отримають дозвіл, ситуація на ринку нафтопродуктів України залишиться незмінною. На сьогодні критерії та правила, за якими видаватимуть такі дозволи, поки не опубліковані", — зазначено у повідомленні.
Читайте: У Росії придумали, як стримати зростання цін на бензин
Якщо ж дозволу не видадуть, то Україна переорієнтується на поставки з інших країн: Білорусі, Польщі, Румунії, Угорщини. Але в такому разі ціни все ж таки виростуть: щонайменше зростуть витрати на логістику.
Що буде з цінами на бензин
Ще одна можлива проблема — якщо російське міністерство видаватиме ліцензії лише "обраним" операторам, це може привезти до зростання частки ринку певних, пов'язаних із РФ, компаній.
Олексій Ластовець пояснює: влітку традиційно зростає попит на паливо. Активізуються перевезення, починається активна фаза роботи аграріїв. Тому незначного зростання цін уникнути не вдасться. Експерт сировинних ринків Олексій Бобанець вважає, що бензин у червні може подорожчати на 30-40 коп/літр. Йдеться про марки А-95, який наразі у середньому продається за 31,2 грн/літр. Водночас автогаз додасть близько 15-20 коп.
Дивіться відео за темою:
"Ринок, за всього бажання, не може дозволити собі різких стрибків. Два головних обмежувачі — конкуренція і купівельна спроможність. Щойно почне зростати ціна, в тій самій пропорції знижуватимуться і обсяги проданого продукту. А у нас заробляють в першу чергу на обсягах, а не на високій маржинальності. Щодо автогазу також є своє обмеження. Якщо ціна на автомобільний газ перевищує 50% вартості бензину, автогаз просто не вигідно купувати", — пояснює Олексій Бобанець.
Так чи інакше, будь-які обмеження на ринку можуть викликати коливання і стрибки цін, особливо в умовах високої волатильності. Щоб убезпечити себе від подібних ситуацій, необхідно не тільки розділяти джерела імпорту світлих нафтопродуктів, а й працювати над власним виробництвом, залученням інвестицій та модернізацією потужностей.
Підпишись на наш Telegram. Надсилаємо лише "гарячі" новини!
Проблеми, які блокування тіньового флоту створює для Кремля, дійсно колосальні
Над Україною "змагаються" дві повітряні маси – тепла і холодна
Риторика президента США різко контрастує з позицією європейських союзників