Російські літаки не злетять без імпортних двигунів
Росія з 2000 року намагається розробляти власні літаки МС-21. Внаслідок накладених на країну санкцій та через відмову більшості компаній співпрацювати з державою, яка розв'язала безглузду та криваву війну проти України, компоненти для "російських літаків" перестали постачати. Плани щодо виробництва чотирьох літаків до 2024 року зірвалися.
Про відмову іноземних виробників постачати компоненти для "російського літака" МС-21 повідомив міністр промисловості та торгівлі РФ Денис Мантуров, передає "КоммерсантЪ". "Нам відмовлено у постачанні компонентів у рамках нашої широкої міжнародної кооперації. При цьому навіть заздалегідь передоплачені замовлення сьогодні заморожені і не постачаються. Причому пояснень немає жодних", – сказав Мантуров.
МС-21 ("Магістральний літак XXI століття") почав розроблятися у 2000-х роках підприємством "Іркут" спільно з ОКБ Яковлєва. В основі – радянський Як-42. Нібито "російський літак" використав імпортні двигуни та авіоніку. А це головні та найбільш технологічно складні компоненти літака. "Питання з імпортозаміщенням авіоніки зараз вирішується", – пише видання.
Як раніше писав OBOZREVATEL, Росія розірвала з Бермудами угоду про сертифікацію своїх літаків. В результаті вони самостійно відповідатимуть за безпеку польотів, при цьому без технічного обслуговування такої можливості вони не мають.
Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZREVATEL. Не ведіться на фейки!
Звернення колективу OBOZREVATEL.