''Радіоактивний попіл?'' Цимбалюк затролив Росію за провал у авіації
Літак "Sukhoi Superjet", заради якого Росія ще до 2014 року відмовилася від спільних із Україною авіапроектів, опинився під загрозою випуску.
Причиною цього стали санкції США, а також використання важливих американських складових під час виробництва Sukhoi, який країна-агресор позиціонувала як повністю російський лайнер. Про це у своєму відеоблозі на Youtube розповів український журналіст Роман Цимбалюк (щоб подивитися відео, доскрольте сторінку до кінця).
"Літак вийшов дійсно класний, ну це ж красень! Єдине незрозуміло: якщо він такий російський, то чому американці, ці самі підступні піндоси, можуть накласти вето на експорт цієї прекрасної машини в треті країни? У цьому випадку — до країн-вигнанців, зокрема в Іран. Виявляється, 10% цього літака — це американські складові. Тобто, Російська Федерація із одного боку погрожує цю країну перетворити на радіоактивний попіл, ну і взагалі показує, хто головний на планеті. З іншого боку — не може будувати самостійно літаки", — із сарказмом зазначив він.
Цимбалюк нагадав, що саме завдяки "Sukhoi Superjet" була зупинена вся кооперація між Україною і РФ у частині будівництва цивільних суден Ту-334, Ан-148 і Ан-158.
Читайте: США поставили підніжку Росії: зірвана велика угода
Однак це не призвело до тотального колапсу українського літакобудування, про що постійно говорять у Москві, і Україна змогла почати нові перспективні проекти з іншими партнерами.
"У Росії люблять говорити, що у нас все погано. Але насправді після 2014 року "Антонов" підняв у небо два літаки: Ан-178 і ось зараз разом із Саудівською Аравією ми проводимо випробування Ан-132 Д. Цей лайнер перший в історії корпорації "Антонов" без російських складових і продовжує здійснювати випробувальні польоти. 3 січня було повідомлення про те, що наша нова пташка літала", — підкреслив журналіст.
Що стосується Росії, то її перспективи далеко не такі райдужні. Адже своєю агресивною риторикою у відношенні до США вона поставила під загрозу зриву ще одну свою розробку, зазначив Цимбалюк.
"У російських товаришів великі-великі проблеми. Адже США вже припинили постачання композитних матеріалів для крила майбутнього середньомагістрального російського лайнера МС-21. Але біда не приходить одна. Адже той же МС-21 із якихось незрозумілих причин літає і проводить свої випробувальні польоти на двигунах Pratt&Witney. І вони чомусь теж американські. А що це означає? Що чим більше американцям погрожують з-за поребрика показати кузькіну мать або перетворити їх на радіоактивний попіл, тим більше шансів, що Мінфін США накладе обмеження уже на поставки ось цих двигунів", — роз'яснив він.
Читайте: Ударився хвостом: у Росії сталася надзвичайна подія із пасажирським літаком
Як повідомляв OBOZREVATEL, провал мільярдного проекту російського літака МС-21, виробництво якого опинилося під загрозою через санкції США, висміяли користувачі мережі.
Після того, як в американський чорний список потрапили АТ "Аерокомпозит" і АТ "ОППП "Технологія" імені Ромашина", США і Японія припинили постачати Москві компоненти, необхідні для створення подовженого композитного крила, яке позиціонується як конкурентна перевага МС-21. Тих запасів, які залишилися, вистачить на шість літаків.