На поїзді до Європи. "Укрзалізниця" запустить ще один рейс за кордон
У компанії "Укрзалізниця" анонсували подальше відновлення міжнародних перевезень. Так, уже 10 жовтня буде запущено потяг "Інтерсіті" Київ –Перемишль. У 2022-му їздитимуть поїзди по 14 маршрутах.
"10 жовтня поїде відновлений поїзд "Інтерсіті" Київ – Перемишль. Поїде два денних поїзди", – заявив керівник пасажирського напрямку компанії Олександр Перцовський під час презентації графіка руху пасажирських поїздів на 2022-й.
Відзначимо, наразі поїзди їздять у Австрію, Словаччину та Молдову. Крім цього, в планах є відновлення ще одного поїзда в Кишинів.
Наразі в столицю Молдови курсує поїзд із Одеси. Також хочуть запустити ще один – із Києва.
У 2022-му "Укрзалізниця" планує запустити такі напрямки:
№ 31/32 Київ – Мінськ – Вільнюс – Рига;
№ 21/431, № 22/432 Київ – Відень;
№ 19/20, 27/28 Львів – Перемишль;
№ 36/35 Одеса – Пшемисль;
№ 51/52 Львів – Вроцлав;
№ 67/68 Київ – Варшава;
№ 90/89, 705/706, 715/716 Київ – Перемишль.
Формування інших залізниць:
№ 34/33 Будапешт – Мукачево;
№ 32510/32519, № 32520/32529, № 32530/32539, № 32516/32513, № 32526/32523, № 32518, № 32549 Захонь – Чоп;
№ 32512/32517 Захонь – Мукачево/Чоп – Захонь;
№ 32521 Мукачево – Захонь;
№ 960/961, № 962/963 Кошице – Мукачево;
№ 8860/8863 Чієрна над Тисою – Чоп;
№ 8861/8862 Кошице – Чоп.
До припинення сполучення між Україною і Польщею курсували такі поїзди:
2 швидкісних рейсу Київ – Перемишль;
Одеса – Перемишль;
Київ – Варшава;
Львів – Вроцлав;
безпересадочні вагони Київ – Вроцлав.
Сполучення між Україною і Польщею по залізниці було припинено 15 березня 2020 року. Причиною цього стала пандемія коронавірусу.
Відзначимо, "Укрзалізниця" почала масштабне оновлення парку приміських і регіональних поїздів. Так, 1 жовтня українська компанія оголосила тендер в електронній системі державних закупівель Prozorro на купівлю 80 нових поїздів. Витратять на це понад 31,4 млрд грн.
Водночас 60 нових поїздів будуть залучені в City Express (проєкт приміського сполучення у великих містах). 20 планують запустити на регіональних маршрутах.
Парк приміських поїздів зношений більш ніж на 90%. З цієї причини відновлення цього сегменту перевезень є критичним щодо безпеки і комфорту всіх пасажирів.
Як раніше повідомляв OBOZREVATEL, "Укрзалізниця" протягом наступних п'яти років має намір відмовитися від використання старих вагонів. Зокрема, в планах компанії до 2026 року піти від вимушеної експлуатації техніки, якій понад 28 років.