До тендера з будівництва дороги навколо Києва допустили лише одну компанію, її звинувачували у корупції
"Укравтодор" допустив лише одну компанію до останнього етапу тендеру на будівництво першої ділянки Великої кільцевої автодороги навколо Києва. Нею стала американська Bechtel Overseas Corporation, яку раніше неодноразово звинувачували у корупційних діях. Сума проєкту – 5,35 млрд грн.
Про це повідомляють "Наші гроші". Зазначається: тендер проходить поза системою Prozorro – на приватному майданчику PlayTender. З-під Prozorro торги було виведено згідно із законом, який ініціювали нардепи від партії "Слуга народу".
"Замовник написав, що двоє інших учасників не підтвердили надану на першому етапі інформацію. При цьому не уточнюється, які саме невідповідності були виявлені", – йдеться в повідомленні.
Водночас, аналітики зазначають: фактично "Bechtel" переміг, оскільки встановлений урядом порядок передбачає, що цей відбір відбудеться навіть за наявності однієї пропозиції. Він не відбудеться лише у випадку:
відсутності пропозицій:
відхилення всіх пропозицій до третього етапу:
форс-мажору:
відсутності подальшої потреби:
незаключення договору з вини переможця.
Будівництво обійдеться дорожче, ніж у США та Китаї
Очікується, що на будівництво буде витрачено 300 млн гривень за 1 км (близько 11,2 млн. доларів). Усього буде виділено 5,35 млрд гривень. За даними Центру транспортних стратегій, це дорожче ніж у:
США;
Канаді;
Німеччини;
Китаю.
Водночас, аналітики зазначають: раніше "Укравтодор" запевняв, що будівництво обійдеться набагато дешевше. "Ще рік тому обіцяли, що ціна будівництва нових доріг в Україні складе 170 млн гривень", – нагадали вони.
Що відомо про переможця
Bechtel Overseas Corporation – американська фірма, яка займається будівельними підрядами в багатьох країнах. А також, за різними даними, фігурує у низці корупційних скандалів із відкатами по всьому світу, зокрема й у США. Понад те, вона очолює список будівельних компаній США за рівнем штрафних санкцій.
За даними GFJ, яка займається в США моніторингом порушень з боку компаній у різних галузях, з 2000 року щодо компаній з корпорації Bechtel було зафіксовано 33 випадки штрафних санкцій. Їхня загальна сума склала 934 млн доларів.
Також фірма має звинувачення прокуратури США в шахрайстві. За інформацією слідства, Bechtel протягом 10 років завищувала вартість робіт, включаючи кошторис роботи, які фактично не виконувались.
А у 2014 році був засуджений один із топ-менеджерів Bechtel. За вимагання та отримання відкатів на суму 5,2 млн доларів.
Що відомо про PlayTender
Майданчик для торгів "Укравтодору" створило ТОВ "Плейтендер". Серед його власників – АТ "ЗНІКІФ "Асвіо Капітал" В'ячеславу Супруненко.
"Він – колишній депутат Київради та колишній зять ексмера Києва Леоніда Черновецького. Його брат Олександр Супруненко був нардепом (Партія регіонів, група "Воля народу")", – зазначили аналітики.
Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що в Україні левову частку рекордного бюджету на будівництво та ремонт доріг у 2021-му розподілили між кількома компаніями. До них потрапили компанії "Автострада" Максима Шкіля, "Автомагістраль-Південь" Олександра Бойка та "Онур конструкцій інтернешнл" Онура Четінджевіза.