Росія, незважаючи на заборони, ввозить нафту до ЄС: змінюють прапори та використовують схеми
Російські танкери, незважаючи на заборону входити в порти Євросоюзу, продовжують експорт. Для цього вони перевантажують судна під прапорами країн ЄС. Це відбувається у Чорному морі поблизу Румунії.
Про це йдеться у розслідуванні проєкту Радіо Свобода "Схеми". Журналісти проаналізували маршрути російських суден у Чорному морі за допомогою систем моніторингу суден Marine Traffic та Equasis.
Перша схема полягає в тому, що наповнені російські танкери виходять із російських портів, зупиняються в Чорному морі поблизу Румунії, а там відбувається перевантаження на судна під прапорами країн ЕС.
Наприклад, 27 липня російський танкер Mekhanik Antonov біля порту Констанца перекачав свій вантаж танкером із мальтійським прапором Georgia (власник судна – грецька компанія). 28 і 29 липня Georgia отримав вантаж із російського судна VF Tanker 8. VF Tanker 8 порожнім повернувся до Росії, а завантажений Georgia 10 серпня розвантажився в тому ж грецькому порту Agioi Theodoroi", – йдеться у розслідуванні.
У другій схемі використовують танкер-накопичувач із великою ємністю New Legend під прапором Ліберії. Він п'ятий місяць нерухомо стоїть у морі біля Констанци (Румунія). Російські танкери регулярно наповнюють його із червня цього року. New Legend зі свого боку перевантажує нафту або нафтопродукти на інше судно.
Наприклад, 2 липня New Legend, який наповнює російські танкери, дозавантажив мальтійське судно San Sebastian. San Sebastian перелив вантаж на грецький танкер Minerva Vaso, який 15 липня вивантажився в країні ЄС – Греції, в порту Agioi Theodoroi.
Російські танкери задіяні в схемах компанії Volga Shipping (або російською – "Волжское пароходство") бізнесмена Володимира Лісіна. Він очолив рейтинг найбагатших людей Росії за версією російського Forbes у 2022 році.
Як повідомляв OBOZREVATEL, американські сенатори-республіканці представили законопроєкт про санкції, спрямовані проти імпорту Китаєм нафти та інших енергоносіїв із Росії. Ініціатива передбачає штрафи для всіх організацій, які страхують або реєструють танкери, які доставляють нафту або скраплений газ до Китаю з РФ. У Китаї ця пропозиція вже викликала протест влади.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!