"Північний потік-2" не можуть добудувати, вікно можливостей незабаром закриється – DW

Олександр Литвин
Mакроекономіка
84,0 т.
'Північний потік-2' не можуть добудувати, вікно можливостей незабаром закриється – DW

"Північний потік-2" дозволили добудувати, але добудовувати його не виходить. І якщо "трубу" не вдасться запустити до вересня, то вікно можливостей буде втрачено.

Таку думку в своєму матеріалі висловив економічний оглядач Deutsche Welle Андрій Гурков. "А якщо газопровід не вдасться добудувати і, що не менш важливо, здати в експлуатацію до кінця вересня, до виборів у бундестаг, то вікно можливостей, цілком ймовірно, закриється. Адже шанси соціал-демократів увійти в наступний уряд ФРН досить невеликі. А в Німеччині саме вони найбільш наполегливо та ефективно лобіюють інтереси "Газпрому", що знову довело створення спеціального регіонального фонду для обходу санкцій США під фейковим приводом турботи про клімат", – написав експерт.

Водночас Гурков зазначає: проти спеціального фонду, як і проти самого газопроводу, виступають "зелені", а у них зараз, з огляду на опитування, найкращі шанси увійти в урядову коаліцію з консерваторами, серед яких прихильників російського газопроводу не так вже й багато.

"Виходить німецький регулятор і каже: ось вам дозвіл, можете починати роботи хоч зараз. На це оператор майбутнього газопроводу відповідає: нам тут техніку ще треба налагодити, ми поки починати не будемо і навіть не знаємо, коли почнемо", – пояснює Гурков.

Уряд США попереджає компанії, які допомагають у будівництві "Північного потоку-2", про нові санкції. Найближчими днями Держдепартамент підготує список усіх компаній, які беруть участь у проєкті, і внесе їх у чорний список.

Як повідомляв OBOZREVATEL:

  • Санкції США є головною перешкодою для завершення будівництва "Північного потоку-2". З 20 жовтня вони стосуються страхових і сертифікованих компаній, які працюють із суднами.

  • Держдепартамент США опублікував роз'яснення, в якому зазначено, що під американські санкції потраплятимуть не тільки компанії, що надають судна для будівництва "Північного потоку-2", а й ті, які займаються модернізацією.