ЄС завершує розробку плану щодо сухопутного експорту українського продовольства
Євросоюз завершує розробку плану щодо полегшення сухопутного експорту українських запасів продовольчих товарів. Наразі цю продукцію не можуть доставити через рашистської морську блокаду.
Європейська комісія (ЄК) розгляне у середу, 11 травня, стратегію, яка стосуватиметься технічних та бюрократичних ініціатив щодо прискорення постачання рослинних олій, кукурудзи та пшениці. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на свої джерела, знайомі з обговореннями.
ЄК стурбована вузькими місцями у логістиці, які можуть завадити зусиллям щодо використання альтернативних сухопутних маршрутів через сусідні країни. Прогалини в інфраструктурі можуть перешкоджати експорту, незважаючи на недавні кроки щодо усунення торгових бар'єрів з Україною.
Сільськогосподарський та продовольчий сектор України становить майже 10% її ВВП. У 2022 році наша держава експортувала продуктів харчування на загальну суму майже $28 млрд, у тому числі $7,4 млрд до ЄС. До війни через Чорне море, яке нині заблоковане рашистськими кораблями, вирушало близько 5 млн. тонн товарів на місяць.
ЄС та Україна працюють, щоб знайти рішення до літа. Країні необхідно звільнити як мінімум 25 млн тонн продукції, готової до експорту, до початку наступного сезону збору врожаю.
Однак є обмеження на те, що можна перевозити суходолом. Максимальна експортна потужність залізницею оцінюється в 1,1 млн тонн зерна на місяць і 250 тис. тонн соняшникової олії на місяць, повідомив у квітні генеральний директор Українського клубу агробізнесу Роман Сластьон. За його словами, є проблеми з досягненням цього обсягу, який буде набагато нижчим від того, що зазвичай можна експортувати морем.
OBOZREVATEL повідомляв раніше, що вкрадене російськими окупантами в Україні зерно вже знаходиться в Середземному морі. Найімовірніше, його везуть до Сирії, щоб потім продати на чорному ринку.
До речі, раніше Росія намагалася продати Єгипту вкрадене в Україні зерно. Для цього в тимчасово окупованому Криму було завантажено 27 тис. тонн зерна на судно "Матрос Позинич". Проте Єгипет відмовився купувати крадене зерно, тому росіяни вирушили з ним до Лівану та Сирії.