Deutsche Bahn вже допомагає вивезти зерно з України: буде "залізничний міст"

Німеччина допомагає Україні з експортом зерна

Німецький концерн Deutsche Bahn почав допомагати Україні з експортом зерна залізницею, поки порти країни залишаються заблокованими російськими військами. Щодня їздить по 2-3 поїзди від імені приватних експортерів зерна з України.

Потяги прямують через Польщу та везуть вантажі у зернові термінали Західної Європи. Про це розповів керівник німецької залізниці Ріхард Лутц, повідомляє Spiegel.

Загалом вантажний підрозділ Deutsche Bahn – DB Cargo – перебуває у процесі створення "залізничного мосту" з України. За словами міністра транспорту Німеччини Фолькера Віссінга, такий "міст" дозволить перевозити велику кількість агропродукції в порти Північного моря та Адріатики.

В Україні накопичилися надлишки зернових для експорту на $7-10 млрд, країна шукає шляхи для їхнього постачання, адже морські порти країни заблоковані. Раніше цим шляхом здійснювалося 85-90% постачання зернових, руди та інших великогабаритних вантажів. Відповідно, блокування цього транспортного шляху сильно вдарило по можливостях експорту.

Наприкінці березня Україна почала постачати зерно до Європи поїздами. Однак до війни щомісячний експорт зерна перевищував 5 млн тонн. Потягами з України до Європи в березні можна було експортувати лише до 600 тис. тонн зерна на місяць.

При цьому єврокомісар із транспорту Адіна Валеан підрахувала, що з України терміново потрібно вивезти 20 млн тонн зерна. Єврокомісія представила план дій щодо організації експорту "шляхами солідарності" по суші, який дозволить суттєво збільшити обсяги експорту.

Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше прем'єр-міністр України Денис Шмигаль та президент Євроради Шарль Мішель під час спільного візиту до Одеси скоординували спільні кроки для вирішення проблеми експорту українського зерна та іншої агропродукції.

Зерно має вирішальне значення для глобальної продовольчої безпеки, вважають в ООН. Раніше ФАО вже повідомляла про зростання світових цін на продовольство на 12,6% від початку російського вторгнення в Україну. Таким чином, ціни досягли рекорду з 1990 року.