Які документи треба взяти в ТЦК для оновлення даних: роз'яснення
Це треба зробити у 60-денний термін після набуття чинності законом про мобілізацію
В Україні запропонували проектувати безпечні ліві повороти на трасах із великою інтенсивністю (категорія 1-Б) на одному рівні за прикладом європейських країн.
Про важливі зміни розповів у Facebook заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.
Він відзначив, що в чинних Державних будівельних нормах (ДБН) встановлено, що на трасах з інтенсивним рухом (понад 11 000 авто на добу) транспортні розв'язки необхідно проектувати на різних рівнях. При цьому ліві повороти традиційно вважаються найнебезпечнішими.
Читайте: На дорогах України з'являться нові радари: карта
"Ми хочемо підвищити безпеку руху і на ділянках дороги з меншою інтенсивністю. Тому зараз є така ідея, яку ми вже вивчаємо й опрацьовуємо – влаштовувати на цих ділянках дороги безпечні ліві повороти на одному рівні", – написав Парцхаладзе.
За підрахунками експертів, це дозволить на 50% зменшити кількість ДТП на цих ділянках руху на трасах.
"Безпечні повороти можна виконати, влаштувавши додаткове місце з лівого боку проїзної частини для можливості маневрування авто", — пояснив Парцхаладзе.
За його словами, це не тільки зведе кількість ДТП до нуля, але і допоможе позбутися заторів.
Заступник міністра розповів, що практика влаштування безпечних лівих поворотів уже успішно працює в багатьох країнах Європи і світу, наприклад, в Італії та США.
Раніше OBOZREVATEL розповідав, як в Україні зміняться правила щодо порядку видачі посвідчень водія та навчання в автошколах.
Ми в Telegram! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Це треба зробити у 60-денний термін після набуття чинності законом про мобілізацію
У Грузії тривають багатотисячні акції протесту проти ухвалення закону про "іноагентів"
Не розглядайте картинку довго, спирайтесь тільки на перше враження
Попри розбіжності в датах святкування, суть свята Великодня залишається незмінною