Ви "вбиваєте" свою машину! Топ шкідливих звичок автомобілістів
Іноді ми навіть не помічаємо, що шкодимо "здоров'ю" свого залізного улюбленця. Але є досить поширені серед водіїв звички, які насправді дуже шкодять деталям машини.
На перший погляд, вони можуть бути і нешкідливими, але в підсумку призводять до серйозних поломок, пише портал autonews.ua.
Їзда з порожнім баком
Багато хто в черговий раз заїжджає на заправку вже "на лампочці". Але їзда на порожньому баку шкідлива для паливних фільтрів і бензонасоса. Причина в тому, що на дні бака осідає бруд і іржа. Коли ви доїжджаєте до порожнього бака, вся ця "бяка" потрапляє в систему. Краще за все не опускати стрілку нижче рівня чверті вашої паливної ємності.
Використання трансмісії замість ручника при парковці
Особливо болісно це для машин з автоматом. Адже механізм режиму P-паркінг - це маленький шип, який входить між зубами крупнозубой шестерні і коромисла. Особливо сильно його навантажує парковка на підйомі або спуску. Правильно буде одночасно використовувати режим паркінгу і ручник. Якому, до речі, теж потрібно періодично працювати. Є сенс не затягувати ручне гальмо тільки взимку.
Читайте: Просто сексі! Як виглядає найкрасивіша в світі дівчина-автомеханік
Вижим зчеплення на світлофорі
Ця звичка відноситься до дуже багатьох автомобілістів. Стоячи на світлофорі, ми тримаємо зчеплення вичавленим. Це неправильно - так швидше зношуються вижимний підшипник і корзина зчеплення.
Передчасне включення задньої передачі
У жодному разі не вмикайте задню до повної зупинки! Це найсильніше ударне навантаження на коробку передач.
Перевантаження
Хто точно пам'ятає яка вантажопідйомність його машини? Зазвичай для нашого автомобіліста це повний салон і все, що влізе в багажник. Машини з кузовом універсал і зовсім малотонажні вантажівки. Але це не так. Завжди контролюйте вагу всього і всіх, що знаходиться в машині. Перевантаження не тільки швидко знищить підвіску, але і кузову теж нашкодить.
Тривалий рух на низьких оборотах
Тривала їзда на низьких оборотах шкідлива для двигуна. Їзда внатяг супроводжується підвищеними вібраціями і детонацією.
Жвава їзда на не прогрітий двигуні
Як і людині, автомобілю потрібна "розминка". Повинно розігрітися і пройти по всіх каналах масло, вирівнятися температура. Різкі старти на не прогрітий машині чреваті навіть капіталкою.
Читайте: Тест-драйв: як французи "освіжили" Renault Duster
Як повідомляв OBOZREVATEL.UA, в Японії завершили підготовку до випробувань повномасштабного прототипу літаючого автомобіля, які пройдуть в цій країні вперше.