Заміна гальмівної рідини: як все зробити правильно
Регулярне обслуговування гальмівної системи дозволить убезпечити себе на дорозі навіть в екстремальних ситуаціях, а крім того, запобігти дорогому ремонту. Фахівці Bosch підготували для читачів АвтоОбоз свої рекомендації.
Гальмівна рідина – це важливо
Основою для ефективної роботи гальмівної системи є гальмівна рідина (ГР). Саме вона допомагає перетворити енергію тиску на педаль гальма в зусилля, яке покликане уповільнити або повністю зупинити автомобіль на будь-якій швидкості. Від якості ТР та її стану залежить, наскільки дієвою буде робота гальмівних механізмів, а також систем, що забезпечують безпеку автомобіля: ABS, ESP, TCS, HDC і т.д.
Проте, багато водіїв не приділяють належної уваги ГР. Згідно зі статистикою, в кожному третьому автомобілі вона виробила свій ресурс і потребує заміни.
Навіщо, коли і як змінювати ГР?
Гальмівна рідина, як і будь-яка інша технічна рідина має свій термін служби. Згодом її споживчі властивості погіршуються, і, незважаючи на герметичність системи, в ній з часом збільшується процентний вміст води. При нагріванні вода випаровується і може створювати парові "корки". Вони призводять до збільшення ходу педалі гальма, зниження ефективності гальмування та навіть до повної відмови гальм.
Ще одна важлива причина заміни гальмівної рідини полягає у тому, що при збільшенні відсотка вмісту води збільшується її агресивність по відношенню до гальмівної системи. Вона починає з часом роз'їдати і руйнувати гідравлічні компоненти. Тому набагато вигідніше та дешевше вчасно замінити ГР, ніж витрачати солідну суму на ремонт або заміну гідравлічного блоку. На думку фахівців Bosch, заміну гальмівної рідини необхідно виконувати не рідше разу на 2 роки або кожні 30-40 тисяч км.
Якщо автомобіль не оснащений системою стабілізації та іншими подібними системами, заміну ГР та прокачування гальмівної системи можна виконати самостійно або на будь-якому СТО. Якщо ж автомобіль має систему ESP або ASR, буде потрібно спеціальне обладнання, яке є на фірмових та спеціалізованих сервісних станціях. Воно дозволить не тільки виконати заміну ГР, а й провести діагностику ефективності роботи гальмівної системи.
Як вибрати гальмівну рідину?
При виборі ГР необхідно керуватися рекомендаціями виробника. У керівництві по експлуатації та технічного обслуговування вказуються необхідні параметри, яким повинна відповідати заливається ГР.
Майже всі сучасні автомобілі працюють з гальмівними рідинами на основі гліколю (DOT). Є й винятки, коли гальма працюють на гідравлічних рідинах. Тому перевірте, чи сумісна гальмівна система вашого авто з DOT.
Має значення та рік випуску автомобіля. Так, наприклад, найбільш продавана на нашому ринку гальмівна рідина DOT 4 вже не відповідає сучасним потребам європейського ринку. Справа у тому, що вона підходить для автомобілів, оснащених ABS першого покоління без ESP. Але з листопада 2014 року ESP став обов'язковим у Євросоюзі. Тому, якщо ваш автомобіль випущений після цієї дати, краще використовувати гальмівну рідину з низьким рівнем в'язкості.
Більш висока цифра у маркуванні гальмівної рідини зовсім не означає, що ця рідина краще або є більш сучасною. Наприклад, ГР DOT 5.1 має більш високу температуру кипіння у порівнянні з DOT 4, але досягається це за рахунок високої в'язкості – а для автомобілів, оснащених ESP, такий варіант не підходить. Ця гальмівна рідина призначена для відносно важких транспортних засобів (малотоннажний транспорт, автомобілі з причепами, фургони, тощо).
Зі збільшенням та розвитком електронних систем допомоги водієві еволюціонують і гальмівні рідини. Наприклад, нова розробка компанії Bosch – гальмівна рідина ENV6, яка має високі змащувальні характеристиками, високу температуру кипіння та низьку в'язкість. Крім того, інтервал заміни ENV6 становить 3 роки – на рік більше, ніж у стандартних рідин. Тому застосування сучасних гальмівних рідин виправдано не тільки з точки зору їх характеристик, а й з точки зору економії.
Але головною запорукою безпеки як і раніше залишається відповідальність автолюбителя: найбільш ефективно буде працювати гальмівна система, у якій своєчасно змінюють гальмівну рідину.
Раніше OBOZREVATEL розповідав, як ззаменіть гальмівні колодки та диски.