Нові чи уживані: в чому ризик купівлі зимових шин
Сезонна зміна шин – справа безумовно затратна та клопітна. Але не завжди економія може призвести до очікуваних результатів. У компанії Nokian Tyres поділилися своїм досвідом і розповіли, які є ризики при купівлі б/в шин.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Керуючись бажанням заощадити, деякі автовласники вдаються до купівлі уживаних зимових шин. Можливість придбати шини преміумкласу за привабливою ціною може здатися вигідною угодою, але при цьому варто взяти до уваги, що часто може бути складно точно визначити, наскільки дбайливо попередній власник експлуатував свої шини.
По-перше, відсутність явних слідів зношування або проколів не є достатнім свідченням гарного стану шин: на протекторі та боковинах можна не помітити мікротріщини, які незабаром здатні перетворитися на вельми відчутні вогнища зношування.
По-друге, немає можливості перевірити, як попередній господар дотримувався правил зберігання комплекту у несезонний час. Якщо шини зберігалися в гаражі або іншому приміщенні без дотримання температурного режиму, необхідної вологості та підтримання форми шини шляхом регулярного перевертання, термін експлуатації буде значно коротшим за очікуваний. У такому разі відсутність на комплекті видимих пошкоджень зовсім не гарантує, що сама гумова суміш, з якої вони виготовлені, зберегла свої експлуатаційні властивості.
По-третє, купівля товарів – це завжди лотерея, яка у випадку з шинами є серйозним фактором, що впливає на безпеку водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Зимові шини створені для роботи у важких умовах на льоду та в сльоті, і якщо через зношування вони не забезпечують звичний водієві рівень зчеплення з дорогою, ризики значно зростають.
Міняти чи ні?
Куди більша небезпека підстерігає водіїв, які не бажають помічати відчутну різницю між зимовими та літніми шинами і не змінюють їх залежно від сезону.
Основна відмінність зимових шин від літніх полягає в малюнку протектора та складі гумової суміші. Зимові шини виготовляють з м'яких матеріалів із високим вмістом кремнієвих сполук, натуральних смол та мастил. Вони допомагають суміші не тверднути навіть за дуже низьких температур і підтримувати необхідний рівень зчеплення. Літні шини, навпаки, виробляють із твердіших матеріалів, які менш схильні до зносу при нагріванні і зберігають свої зчіпні властивості в умовах високих температур. А їхнім основним недоліком є втрата еластичності за температури нижчою за 7 градусів.
Купівля вживаних зимових шин – це компроміс, який загрожує непередбачуваними наслідками. Спроба від'їздити чергову зиму на літньому комплекті – за межами здорового глузду, а також є порушенням правил дорожнього руху. Не кажучи, що це питання власної безпеки в ситуаціях, коли далеко не все залежить від рефлексів водія.
Шинні центри VIANOR пропонують широкий вибір якісних та надійних зимових шин Nokian Tyres. Залежно від особистих уподобань та кліматичних особливостей місцевості клієнт може вибрати шиповану або фрикційну модель, яку встановлять на авто безпосередньо у шинному центрі. Також тут можна залишити несезонний комплект на зберігання в готелі Hakka, щоб навесні повернутися за ним знову.
Як раніше розповідав OBOZREVATEL, компанія Nokian Tyres презентувала новинки літньої лінійки шин.