Сучасна казка у серці Карпат: проєкт Mandra Morion став сенсацією в українському туризмі та інвестуванні
Котеджне містечко розташоване на висоті 900 м у мальовничому Микуличині
Для вирішення проблеми з ДТП і, як наслідок, частими заторами, у Києві необхідно звузити 99,9% столичних доріг. Це перетворить Київ на європейське місто з європейською автоінфраструктурою.
Таку ідею у ефірі ObozTV запропонував громадський активіст Костянтин Андріюк. Він нагадав, що дороги в українській столиці планувалися і будувалися в радянські часи, під набагато меншу кількість автомобілів.
"Коли дорога стає вузькою, водій їде і сусідній автомобіль ближче до нього, він починає боятися, щоб не притертися. Тоді у нього швидкість падає", — аргументував Андріюк.
Читайте: Коли почнуть штрафувати за неправильне паркування
Місце, що звільниться, активіст запропонував відводити під парковки, велосипедні маршрути і пішохідні доріжки.
"І люди самі захочуть пересісти на велосипеди. Як на мене, це геніально", — запевнив він.
За словами Андріюка, зараз вся цивілізована Європа йде до масового впровадження велосипедів як постійного міського транспорту.
"Ми ж бачимо, там мери, працівники мерії, сідають на велосипед і їдуть. І це нормально, це не показуха, вони ж чудово почуваються. Ми теж повинні до цього прийти", — підсумував активіст.
Як повідомляв OBOZREVATEL, український парламент збирається посилити правила для автомобілістів.
Підсумки дня з Вадимом Колодійчуком дивіться щодня по буднях о 18:00 на ObozTV.
Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!
Котеджне містечко розташоване на висоті 900 м у мальовничому Микуличині
Запит Києва на ракети Tomahawk був конфіденційним, але потрапив до мережі
OBOZ.UA відстежує перебіг виборів, результати яких вплинуть на життя не лише США, а й усього світу
Всесвіт відкриє їм потужний фінансовий потік, але розпорядитись ним потрібно буде мудро
Ці 8 кроків допоможуть швидко навести лад в оселі і не вибитись із сил