Thornley Kelham анонсував рестомод Lancia Aurelia European CSL

Британська компанія Thornley Kelham, яка спеціалізується на реставрації та обслуговуванні раритетів, представила проєкт рестомоду Lancia Aurelia "Outlaw" European CSL. Автомобіль буде виготовлено у кількості всього 3 екземплярів.

Про це повідомляє пресслужба виробника. На створення проєкту власного автомобіля команду британських ентузіастів надихнув процес реставрації оригінального зразка спортивної Lancia Aurelia B20GT Series I 1951 року, на якій італійський гонщик Джованні Бракко здобув перемоги в кількох престижних перегонах, включаючи перемогу в класі в легендарному 24-годинному марафоні у Ле-Мані.

У 2020 році розпочалася робота з будівництва перших екземплярів рестомоду. На сьогодні різною мірою готовності існує 6 машин, кожна з яких абсолютно унікальна. Наступним кроком стало створення трьох фінальних зразків специфікації European CSL.

Автомобілі отримають полегшений кузов з алюмінію, що дозволило знизити його вагу на 75 кг у порівнянні зі сталевим. Кузов повністю формується вручну в ході ретельного процесу. Реконструкція, посилення та модифікація шасі та кузова займає близько 2200 годин. Всього на створення кожної машини потрібно 5 тисяч годин, з яких 800 йде на підготовку та фарбування кузова.

Автомобіль відрізняється від оригіналу заниженою лінією даху та укороченим лобовим склом. Крім того, щоб створити стрімкіший силует, подовжені передні та задні крила. В результаті роботи споряджена маса машини – лише 1100 кг.

Крім полегшеного кузова European CSL отримав 3,2-літровий двигун V6 "Busso" з розподіленим упорскуванням та 5-ступіневу коробку передач. Новий двигун розвиватиме потужність понад 300 к.с., що на 80 к.с. більше, ніж у попередніх 6 екземплярах серії. Для порівняння, у класичної Aurelia 50-х років двигун мав потужність близько 118 к.с.

European CSL також отримає ефективніші дискові гальма, інші педальний блок і кермо, посилену і модернізовану підвіску, а також диференціал обмеженого тертя.

Для обробки салону використовуватиметься шкіра Connolly, а стеля прикрасить алькантара. Також у салоні з'явиться вбудований каркас безпеки, спортивне дерев'яне кермо та кондиціонер. Кожен із трьох екземплярів буде виготовлений під конкретного замовника, тому всі вони будуть унікальними. Орієнтовна вартість – близько 500 тисяч фунтів ($673 тисячі).

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, британська компанія RML представила рестомод Short Wheelbase