"Перехід" України на євро: у Нацбанку зробили заяву
Коли варто очікувати прив'язки гривні до євро як курсоутворювальної валюти
Цікаві візуалізовані дані опублікувала Патрульна поліція!! Це може допомогти перевірити мою гіпотезу. Абсолютні цифри самі по собі неінформативні, тому я підняв зведені дані НПУ стосовно травматизму і смертності в ДТП за перше півріччя 2017.
У власників "євроблях" - відчай
Виходить, що якщо в ДТП з "євробляхами" загинуло 43 особи, а всього загиблих було 1377, то "євробляхи" причетні до 3,12% всіх смертй. Аналогічно кількість травмованих 429 з 15273 - це 2,8%. Тобто ось нарешті якась конкретна цифра - 3% від усієї маси жертв на дорогах пов'язані з так званими "автомобілями на європейській реєстрації", тобто з незареєстрованими тачками.
"Євробляхи" треба зупинити, поки не пізно
Ключове питання тепер: скільки в нас взагаліі % "євроблях" від усього автопарку, який колесить по країні? Тобто важливо знати ще цифру євроблях, і цифру всього автопарку. Щоб зрозуміти відсоток. Цю цифру можна якось довідатись? Наперед вячний!
А от про що ця мапа дає добру інформації сама по собі, так це про ареал поширення "епідемії". Як бачимо, більша частина країни поки що не заразилася - сильно вражені лише прикордонні обласні центри на заході + Київ та Одеса. Побачимо, яка буде динаміка.
Важливо: думка редакції може відрізнятися від авторської. Редакція сайту не відповідає за зміст блогів, але прагне публікувати різні погляди. Детальніше про редакційну політику OBOZ.UA – запосиланням...
Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram
Коли варто очікувати прив'язки гривні до євро як курсоутворювальної валюти