Singer представив перший у своїй історії кабріолет
Американська компанія Singer показала нову модель рестомоду за мотивами класичного кабріолета Porsche 911. Автомобіль отримав карбоновий кузов та потужний 517-сильний мотор.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Каліфорнійська компанія Singer Vehicle Design готова запропонувати своїм шанувальникам перший серійний екземпляр рестомоду Porsche 911 Turbo із кузовом кабріолет. Новинку виконано за мотивами знаменитої моделі 930-го сімейства.
Первый серийный экземпляр рестомода Porsche 911 Turbo с кузовом кабриолет от Singer Vehicle Design. Джерело: Singer
За основу було взято представлену раніше версію купе Turbo Study, але цього разу майстри компанії Singer вирішили підготувати стильний кабріолет. "Перший Porsche, Sport 356/1, відомий як "Number 1", був кабріолетом, і відтоді потужні та стильні відкриті моделі є невіддільною частиною історії бренду. Я давно хотів звернутися до цієї частини історичної спадщини Porsche у компанії Singer та реалізація задуманого в рамках анонсованого раніше проєкта Turbo Study є добрим моментом для цього", – коментує засновник та керівник компанії Боб Дікінсон.
Кузов новинки виготовлений з карбонового волокна, а дизайн є сучасним втіленням класичного Porsche 930 Turbo. Джерело: Singer
Кузов новинки виготовлений з карбонового волокна, а дизайн є сучасним втіленням класичного Porsche 930 Turbo. Він повною мірою зберіг естетичні та функціональні особливості культового кабріолета 70-80-х років минулого століття. Використання карбону дозволило знизити масу машини, пофарбованої в червоний відтінок Cadiz Red.
Автомобіль оснащений останньою версією опозитної "шістки" з повітряним охолодженням. Двигун має об'єм 3,8 л, забезпечений двома турбонагнітачами з електричними перепускними клапанами, а також отримав ефективні водно-повітряні інтеркулери. Він розвиває потужність 517 л. (380 кВт), яка відправляється до задніх коліс через 6-ступеневу "механіку".
Салон кабріолета від Singer Vehicle Design. Джерело: Singer
Як альтернативу в компанії готові запропонувати варіант з повним приводом. Крім того, можна замовити полегшену трекову версію або, навпаки, більш комфортабельний туристичний варіант з дефорсованим до 456 к.с. двигуном.
Стилістика та матеріали оздоблення салону натхненні моделями 70-80-х років. Джерело: Singer
Загалом, покупцям надається можливість вибирати різноманітні варіанти виконання, опції та налаштування з урахуванням індивідуальних переваг, а також фінансових можливостей.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Singer представила перший серійний екземпляр рестомоду Porsche 911 Turbo. Новинка виконана за мотивами класичної моделі 964 сімейства.