Mercedes-Benz показав нове покоління моделі SL

Німецька компанія Mercedes-Benz провела довгоочікувану презентацію нового покоління SL. На відміну від попередників новинка випускатиметься лише з кузовом кабріолет.

Про це повідомляє прес-служба виробника. Нова генерація моделі SL, що отримала заводський індекс R232, розроблена "з чистого листа" спеціалістами спортивного підрозділу Mercedes-AMG. Тому всі версії новинки іменуватимуться на честь своїх творців.

Фактично Mercedes-AMG SL відкриває нову сторінку в історії SL. R232 немає нічого спільного ні з попередником, ні з іншими спортивними моделями марки. В його основі лежить просторова конструкція з алюмінію, що несе. Крім того, в автомобілі використовуються елементи з високоміцної сталі, магнію та композитних матеріалів.

Зокрема, з "крилатого" металу виготовлені панелі днища, передні та задні лонжерони, а також елементи підвіски. Для панелі приладів використовується магній, а кришка відсіку тенту виконана з карбонового волокна та склопластику. Водія та його супутників захищає потужна сталева рамка лобового скла.

Знову через 20 років салон SL отримав посадкову формулу 2+2, а версії з кузовом купе не буде. Тканинний верх став на 21 кг легше за колишню жорстку, а відкрити його можна за 15 секунд на швидкості до 60 км/год. Новинка стала більшою за – довжина збільшилася до 4704 мм (+64 мм), а колісна база зросла до 2700 мм (115 мм).

У дизайні салону вдало поєдналися класичні мотиви із цифровими технологіями. Перед водієм розташовується 12,3-дюймовий екран шкали приладів, а за допоміжні функції та розважальну складову відповідає фірмова медіасистема MBUX із 11,9-дюймовим сенсорним дисплеєм.

У списку опцій є проекційний дисплей, аудіосистема Burmester, контурне підсвічування з 64 кольорами, а також система airscarf, яка спрямовує тепле повітря до шиї сідоків.

Спочатку покупцям будуть доступні дві версії – Mercedes-AMG SL 55 4Matic+ та SL 63 4Matic+. Обидві оснащені бензиновим 4-літровим V8 із двома турбінами. У першому випадку віддача складає 476 л. та 700 Нм, а у другому – 585 л.с. та 800 Нм. Обидві версії також отримали 9-ступінчастий "автомат" AMG Speedshift MCT 9G з "мокрим" зчепленням замість гідротрансформатора. Пізніше гамма силових агрегатів буде розширено.

Вперше в історії моделі SL привід здійснюється на всі колеса, а крім того, автомобіль має повнокероване шасі. На швидкості до 100 км/год задні колеса повертаються в протилежний бік з передніми для поліпшення маневреності, а після 100 км/год – в один бік підвищення стабільності.

Версія SL 55 розганяється до сотні за 3,9 с, а SL 63 - за 3,6 с. Максимальна швидкість - 295 і 315 км/год відповідно. У дилерів новинка очікується на початку наступного року, а ціни стануть відомими ближчими до старту продажів.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Mercedes-Benz C-Class отримав нову гібридну версію.