Maserati представила нове купе GranTurismo
Італійська компанія Maserati презентувала нову генерацію купе Gran Turismo. Автомобіль оснащуватиметься як двигунами внутрішнього згоряння, так і вперше буде доступний у варіанті з повністю електричним силовим агрегатом.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Нове купе Maserati GranTurismo буде доступне у трьох версіях – Modena та Trofeo (обидві з мотором V6), а також найпотужнішою Folgore на електротязі. Новинка отримала привабливий сучасний дизайн, а велика колісна база (2929 мм) дозволяє вмістити в салоні GranTurismo водія та трьох пасажирів.
Maserati GranTurismo виросло в усіх напрямках порівняно з колишньою генерацією моделі, яка випускалася з 2007-го по 2019 рік. Довжина машини сягає 4959 мм, ширина – 1957 мм, а висота – 1353 мм. Цікаво, що версія Trofeo вийшла трохи довшою, ніж Modena та Folgore, – її довжина досягає 4966 мм.
Новинка отримала довгий профільований капот із компактним облицюванням радіатора, що традиційно прикрашена хромованим тризубцем. Дизайнери постаралися зробити зовнішність машини максимально динамічною. На крилах розташували елегантні фари, що схожі на моделі MC20 та Grecale, а на задній панелі розмістилися витягнуті по горизонталі світлодіодні ліхтарі. Відрізнити електричну версію Folgore можна за значно меншими повітрозабірниками у передньому бампері, а також за відсутністю імплантованих у задній бампер патрубків вихлопної системи. Збоку електромобіль вирізняється легкосплавними дисками оригінального дизайну, які оптимізували для забезпечення кращої аеродинаміки. Варто відзначити, що автомобіль має різні диски – спереду встановлені 20-дюймові, а ззаду – 21-дюймові.
Maserati GranTurismo побудований на новій легкій архітектурі, яка використовує компоненти з алюмінію, магнію та сталі. Всі версії оснащуються двоважільною підвіскою спереду та багатоважільною – ззаду, причому в стандартну комплектацію входять адаптивні амортизатори, управління якими покладено на електроніку.
Бензинові версії отримали у своє розпорядження 3-літровий двигун V6 Nettuno своєї розробки. Він має мокрий картер, а також систему деактивації частини циліндрів для підвищення економічності. Вся потужність "шістки" відправляється до задніх коліс за допомогою 8-ступеневої автоматичної коробки передач компанії ZF. Водій зможе обирати між п'ятьма режимами драйву – Comfort, GT, Sport, Corsa та ESC-Off.
Базова версія Modena має у своєму арсеналі 496 к.с. та 600 Нм. Він дозволяє розганяти купе до першої "сотні" за 3,9 секунди, а максимальна швидкість досягає 302 км/год. Більш потужна версія Trofeo розвиває 557 к.с. та 650 Нм. Реалізувати потенціал моделі допомагає електронний диференціал. У результаті на спринт 0-100 км/год моделі потрібно 3,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 320 км/год.
Електрична версія GranTurismo Folgore є найпотужнішою із трьох версій купе. Сумарна потужність трьох електромоторів – 761 к.с., а крутний момент досягає значної величини 1350 Нм. Живлення для них забезпечує T-подібна батарея місткістю 92,5 кВтг, яка працює під напругою 800 В. Електромобіль має систему повного приводу з векторизацією тягового зусилля. Крім того, крім 5 базових режимів, у електромобіля є ще один – Max Range, – який дозволяє максимально ефективно використовувати батарею для збільшення запасу ходу. Електрокар розганяється від 0 до 100 км/год за 2,7 секунди, а максимальна швидкість досягає 320 км/год.
GranTurismo отримав цифровий кокпіт із приладною шкалою діагоналлю 12,2 дюйма, проєкційним екраном, сенсорний дисплей мультимедійної системи на 12,3 дюйма, а також 8,8-дюймовий дисплей для управління допоміжними функціями на центральній консолі. Також на панелі приладів є цифровий годинник, формат зображення інформації на якій можна змінювати на свій розсуд. Для меломанів передбачена опційна аудіосистема Sonus Faber із 19 динаміками потужністю 1195 Вт.
У продажу Maserati GranTurismo з'явиться у другому кварталі наступного року. Крім того, наступного року буде представлено кабріолет GranCabrio. Ціни стануть відомими ближче до початку продажу.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Maserati презентувала спорткар із "розумним" дахом.