Ланос за $1000 перетворили на ідеальне авто для українських доріг

В Україні з Daewoo Lanos зробили всюдихід на величезних колесах. Побудова супер-машини, яку здійснив популярний YouTube-блогер ArchiLow зі своєю командою, виявилася бюджетним проєктом.

По-перше, сам Ланос був куплений трохи більше, ніж за 1000 доларів. Це був найдешевший Ланос, який ArchiLow раніше відшукав в Україні. По-друге, автомобіль був доопрацьований, що називається, за допомогою підручних засобів.

Спочатку старий Деу відмили і привели до ладу – автомобіль був у далеко не найкращому стані (іржа на кузові і т.п.). Потім фахівці приступили до безпосередньої модернізації седана.

Основні зміни були проведені у ходовій частині. Питання подовження підвіски було вирішено так: ззаду балку перевернули "догори ногами" (так маточина стала опущеною донизу), площадки під пружини перенесли вгору і перевели гальмівні трубки. Спереду ж стійку розрізали, потім додали до неї трубу довжиною 17 см, також всередину під амортизатор "закинули" аналогічну трубу, після чого все це діло заварили. Потрібну піввісь зробили з "ланосовського" ШУРСа, а карданний вал дістався автомобілю від ВАЗа. Ричаги ж взагалі "розтягнули" за допомогою звичайної "зубачстой" арматури.

Нарешті, на автомобілі встановили нові колеса – литі диски великої розмірності з позашляховими шинами BF Goodrich від УАЗ-469. В іншому ж Ланос залишився стоковим: він зберіг рідний двигун, коробку і передній привід.

За словами ArchiLow, без урахування роботи вартість такого перевтілення тягне приблизно на 500 грн. А дивно в цій історії те, що позашляховий Ланос вийшов успішним проєктом: він їде, буксує та навіть вибирається з пастки з поверненими колесами. І водночас не палить зчеплення.

Найближчим часом машину ще трохи допрацюють – зокрема, заварять тріщини в днищі, які утворилися через іржу, і встановлять захист.

Як уже розповідав OBOZREVATEL, раніше блогер назвав плюси народної ЗАЗ Славута і розповів, чому вона краща за іномарку.