Українці масово "призиваються" до Армії відновлення: яку роботу їм пропонують та скільки платять
Лише у 2026 році на суспільно корисні роботи влаштувалися 17 тис. українців

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Дешеві автомобілі Лада Гранта і Лада Нива (Lada 4x4) отримали нові модифікації, створені для комерційного сектора. Цікаво, що "вантажні" машини розроблені не АвтоВАЗом.
Як з'ясував OBOZREVATEL, компанія Lux Form створила на базі ВІС 2349 і ВІС 2346 (напів вантажні модифікації Гранти та Ниви) своєрідні кемпери. Такі автомобілі можна обладнати як автобудинки або використовувати, наприклад, у дрібному бізнесі.
Правда, складно судити, наскільки це практично. Адже для будинку на колесах в такому фургоні занадто мало місця. Проте, виробник чомусь все ж пропонує таку опцію, сподіваючись на нечисленний попит.
Читайте: У стилі Toyota і Mitsubishi: як могла виглядати Лада Нива
Фургони являють собою встановлені на шасі відсіки, виконані з пластика. Питання викликає і ціна, яка ставить під сумнів ринковий успіх цих модифікацій. Наприклад, сам по собі ВІС Гранта (шасі і кабіна водія) коштує в два рази дорожче за стандартний седан, який пропонує місця для п'яти пасажирів і багажник.
При цьому безпосередньо доопрацювання від Lux Form обійдеться в три рази дорожче (у стандартній модифікації без додаткового обладнання) – близько 18 000 доларів. Доопрацьована ВІС Нива виявиться ще дорожчою. Навіть дивно, що ці версії робив не АвтоВАЗ.
Раніше OBOZREVATEL розповідав, що АвтоВАЗ оголосив для оновленої Лада Нива сміливу ціну.
Підпишись на наш Telegram. Надсилаємо лише "гарячі" новини!
Лише у 2026 році на суспільно корисні роботи влаштувалися 17 тис. українців
Інцидент у Каспійському морі змінив і так непрості відносини України та Ірану