Колись у компанії Skoda не було жодного кросовера чи позашляховика
Електромобіль Skoda Enyaq iV вирушив у виробництво зовсім нещодавно. Отже, скоро довгоочікувана новинка порадує нас своєю присутністю на дорогах.
Новий Enyaq iV примітний тим, що очолює лінійку кросоверів чеського бренду. AutoOboz вирішив згадати найкращі позашляховики Skoda, які виявилися дуже успішними на ринку. Enyaq варто перевершити кожного з них.
Вперше універсал підвищеної прохідності Skoda Octavia Scout з'явився в 2007 році. В основі – звична Octavia, але з потужними моторами (140 і 150 к.с.), збільшеним до 180 мм кліренсом і повнопривідною трансмісією. А ще тут був класний обвіс з темного нефарбованого пластика, який додавав дизайну брутальності.
Skoda Skoda Octavia Scout. Джерело: Skoda
Skoda Skoda Octavia Scout. Джерело: Skoda
13 років тому кросовери в звичному розумінні тільки набирали обертів, тому стилізований універсал виявився практичним компромісним варіантом для покупців. І для компанії, яка намагалася дослідити попит на "позашляховики". Операція пройшла успішно, разом з Skoda Octavia А8 на ринок вийшов уже третій Scout.
Салон Skoda Octavia Scout. Джерело: Skoda
Цей неймовірно успішний компактний кросовер з'явився в 2009 році. Але його історія насправді почалася набагато раніше – в 2005 році. Тоді компанія показала концепт з такою ж назвою в двох модифікаціях. Жовтий тридверний кабріолет виглядав більш стильно, але відсилав до стилістики класичних позашляховиків.
Другий прототип пофарбували в блакитний металік і оснастили звичним п'ятидверним кузовом. У серійне виробництво через 4 роки автомобіль вирушив саме в такому вигляді майже без змін.
Skoda Yeti Concept. Джерело: Skoda
Skoda Yeti Concept. Джерело: Skoda
Skoda Yeti Concept. Джерело: Skoda
Побудований на спільній з VW Tiguan платформі кросовер Skoda Yeti дуже сподобався покупцям і протримався на конвеєрі до 2018 року. Таким чином, модель виробляли без малого 10 років – відмінний показник.
Серійний Skoda Yeti. Джерело: Skoda
Серійний Skoda Yeti. Джерело: Skoda
Салон Skoda Yeti. Джерело: Skoda
Саме з появою в 2016 році цього SUV в модельній гаммі Skoda чеський бренд закріпив неймовірно сильні позиції на ринку і домігся найвищої поваги покупців. Kodiaq був необхідний компанії, навіть дивно, що з його появою так затягнули.
Skoda Kodiaq. Джерело: Skoda
Skoda Kodiaq. Джерело: Skoda
Багато хто припускав, що новинка замінить Skoda Yeti, чий життєвий цикл саме добігав кінця. Насправді ж новий Kodiaq виявився набагато більшим автомобілем, побудованим на новій модульній платформі Volkswagen Group. Як результат – на ринок вийшли модифікації з 5- і більш містким 7-місним салоном.
Салон Skoda Kodiaq. Джерело: Skoda
До речі, саме Kodiaq першим продемонстрував новий дизайн автомобілів Skoda, який тепер одна за одною приміряють на себе інші моделі компанії.
У 2017 році нам показали Skoda Karoq – компактний SUV, що і виявився заміною Yeti. Чому виробник не зберіг знайоме й популярне ім'я моделі – загадка. Швидше за все, справа в новій стратегії неймингу: назви всіх кросоверів Skoda вирішили починати з букви К.
Skoda Karoq. Джерело: Skoda
Skoda Karoq. Джерело: Skoda
З появою Karoq стало ясно остаточно, що в одному сегменті вже не обійтися одним кросовером – міські позашляховики тепер неймовірно популярні. Тому новинка виявилася відповідною пропозицією для тих, кому Skoda Kodiaq здавався занадто великим автомобілем. Але і на цьому компанія не зупинилася.
Салон Skoda Karoq. Джерело: Skoda
Новинка 2019 року – Kamiq, найменший кросовер Skoda. Модель підключилася до активно зростаючого сегменту B-SUV, де намагатиметься проявити себе найкращим чином завдяки стильному дизайну, просунутим технологіям VW і практичним рішенням Skoda.
Skoda Kamiq. Джерело: Skoda
Skoda Kamiq. Джерело: Skoda
Салон Skoda Kamiq. Джерело: Skoda
Нагадаємо, раніше OBOZREVATEL розповідав про найдоступніші кроссовери на українському ринку. Асортимент дуже великий. До того ж, машина знайдеться практично на будь-який гаманець.