Марка GMC випробувала Hummer EV на жорстких ландшафтах у штаті Юта, США. Електричний пікап має безліч технологій, які допоможуть йому їздити бездоріжжям.
Автомобіль має технологію Terrain Mode, яка пропонує два рівні гальмування: звичайний режим і One-Pedal Driving, в якому можна їздити тільки з акселератором, не використовуючи педаль гальм. Про це повідомляє
Motor1 (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).
"Керування однією педаллю пропонує чудове відчуття контролю, оптимізуючи рекуперативне гальмування, гальмування тертям та крутний момент двигуна через педаль акселератора", – сказав провідний інженер з розробки GMC Hummer EV Аарон Пфау.
Для особливо великих перешкод Hummer EV пропонує Extract Mode, який піднімає підвіску на 147 мм у порівнянні зі стандартним налаштуванням.
Hummer EV Edition 1 надійде у продаж восени і буде коштувати від 112 595 доларів. Всі його версії будуть оснащуються білим екстер’єром та сірим інтер’єром Lunar Horizon. Вони отримають велику кількість різних функцій, включаючи вдосконалену систему допомоги водієві Super Cruise та екстремальний пакет для бездоріжжя, який має броньований кузов та 35-дюймові шини.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, прототипи електричного Hummer показали, як вони використовують режим "краба" у заторі.