DS Automobiles показала оновлений кросовер DS 7
Французький бренд DS презентував оновлений кросовер DS 7. Автомобіль хизується новою зовнішністю та отримав інноваційну піксельну систему освітлення.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Кросовер DS 7 Crossback дебютував у 2017 році та викликав величезний інтерес потенційних покупців. Автомобіль привертав увагу нетривіальним дизайном інтер'єру та екстер'єру, а також своїми гібридними технологіями.
Через 5 років у компанії вирішили модернізувати флагмана кросоверної лінійки бренду. Крім більш агресивного стайлінгу, оновлений автомобіль отримав інноваційну систему освітлення, а також втратив позначення Crossback.
Облицювання радіатора стало ширшим і масивнішим, а на світ автомобіль дивиться новими матричними фарами DS Pixel LED Vision, кожна з яких має у своєму арсеналі 84 світлодіоди, які висвітлюють шлях на відстані до 380 метрів. Ще однією цікавою особливістю моделі стали ходові вогні DS Light Veil. "Віяло" з п'яти зігнутих смужок налічує по 33 світлодіоди.
Позаду дизайнери змінили форму дверей багажника, встановили нові вужчі 3D-ліхтарі на світлодіодах, а також доповнили панель декоративними накладками. У списку опцій з'явилися нові диски діаметром від 19 до 21 дюйми.
Для DS 7 буде запропоновано кілька силових агрегатів, включаючи гібридні версії PHEV, які одержали позначення E-Tense. Так, версія DS 7 E-Tense 225 має у своєму арсеналі 180-сильний бензиновий двигун PureTech 180, а також 110-сильний електромотор. У парі з ними працює 8-ступінчастий автомат, а привід здійснюється на передню пару коліс.
Версії DS 7 E-Tense 4x4 300 та DS 7 E-Tense 4x4 360 оснащені повним приводом. Під капотом обох модифікацій розташовується 200-сильний бензиновий ДВС PureTech 200. Крім того, спереду встановлений електродвигун потужністю 110 сил, а задню пару коліс наводить 112-сильний електродвигун. У першому випадку сумарна потужність гібридної системи досягає 300 к.с., а версія 360, підготовлена підрозділом DS Performance, має у своєму активі 360 "конячок".
Живлення для електромоторів забезпечує нова батарея, місткість якої збільшили з 13,2 до 14,2 кВт, яка дозволяє в залежності від режиму руху подолати від 65 до 81 км виключно на електротязі. За допомогою зарядки на 7,4 кВт заповнити запас електроенергії можна за 2 години.
Крім того, новинка буде доступна з дизельним мотором 130 BlueHDi, а за межами Європи будуть запропоновані бензинові модифікації PureTech потужністю 130, 215 та 225 к.с.
Для зниження опору повітря кліренс кросовера зменшили на 15 мм, а для підвищення стабільності у швидкісних віражах колію розширили на 24 мм спереду та на 10 мм – ззаду. Крім того, для новинки підготували ефективнішу гальмівну систему з передніми гальмівними дисками діаметром 380 мм.
Дизайн інтер'єру оновили, а також встановили нову інфо-розважальну систему DS Iris System з 12-дюймовим дисплеєм, розширеним функціоналом, голосовим управлінням, а також можливістю підключення смартфона через Wi-Fi. Безпеку забезпечують численні електронні помічники водія, включаючи оновлену систему контролю стану водія, а також камери зі збільшеною роздільною здатністю.
У списку опцій – фірмова підвіска DS Active Scan Suspension, у якої жорсткість амортизаторів змінюється на підставі даних з камер, що сканують дорожнє полотно перед машиною, адаптивний круїз-контроль з функцією Stop&Go, що дозволяє рушити з місця після короткочасної зупинки без участі водія. нічного бачення, що розпізнає пішоходів, велосипедистів та тварин ніч на відстані до 100 м.
Для новинки буде запропоновано п'ять комплектацій – Rivoli, Bastille, Louvre, Opera та спортивна Performance Line. А перша партія кросоверів буде доступна у виконанні La Premiere. Поява у дилерів запланована на вересень цього року. Ціни стануть відомими ближче до початку продажу.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія DS Automobiles анонсувала українські ціни на електрокрос DS 3 Crossback E-Tense.