Для електромобілів створили батарею, яка не вбивається

Китайський автогігант BYD давно випускає електромобілі, але цього разу він "копнув глибше". Компанія створила для розеткових авто батарею, яка відрізняється колосальною безпекою та володіє високою щільністю енергії.

Розробка отримала назву Blade Battery, вона належить до класу літієво-залізофосфатних акумуляторів (LFP). Особливість цієї батареї полягає в тому, що вона не боїться ні пожежі, ні перегріву, ні удару, ні пробиття. Так, якщо трапиться ДТП, електромобіль, який буде оснащений такою АКБ, має набагато менший шанс спалахнути.

Надійність Blade Battery вже підтвердили випробування: наприклад, у тесті на проникнення цвяха нова батарея досягла температури поверхні тільки від 30°С до 60°С, тоді як традиційна літій-іонна батарея нагрілася до 500°С. Ба більше, навіть нагрівання в печі за температури 300°С і перезарядка в 260% не призвели до вибуху або займання батареї. Не зламали нову АКБ й різні згинання та тиск під пресом.

Крім особливої хімії та корпусу захисту, BYD Blade Battery отримала ще й нову схему пакування (як стверджують в компанії, вони оптимізували структуру АКБ), завдяки якій її об'ємна щільність енергії (корисне використання простору) виявилася на 50% вищою, ніж у звичайних акумуляторів.

Першою електромобілем, що виїде на дороги з новим акумулятором, стане електричний седан BYD Han EV – вихід на ринок запланований на червень. У топовій версії автомобіль буде пришвидшуватися з 0 до 100 км/год за 3,9 секунди та проїжджати на одному заряді 605 км. З огляду на характеристики, ця модель мітить у конкуренти Tesla Model S.

Раніше OBOZREVATEL писав про те, що BMW X7 розповіла про начинку свого найскладнішого електромобіля – водневого кросовера X5.