Дебютував пікап Ford Ranger нового покоління
Американська компанія Ford презентувала нове покоління пікапа Ranger. Першими з новинкою познайомилися в Австралії, а розробкою моделі займалися спеціалісти місцевого центру R&D.
Про це повідомляє пресслужба компанії. Ford Ranger займає важливе місце у продуктовому портфоліо бренду. Лише за минулий рік було реалізовано близько 340 тисяч екземплярів цього середньорозмірного пікапа.
Новий Ranger змінив попередника, який випускався 11 років. Під час створення новинки було враховано побажання більш ніж п'яти тисяч власників колишньої моделі. Зокрема, автомобіль отримав більш агресивний дизайн, що нагадує старшого побратима F-150. З американським бестселером Ranger ріднить загальна стилістика та великі C-подібні ДХВ.
Автомобіль побудований на новій платформі зі збільшеною до 3270 мм (+50 мм) колісною базою. Також на 50 мм виросли колія та ширина пікапа. Завдяки цьому машина стала стійкішою, а під капотом з'явилося більше місця. Спереду встановлена пружинна підвіска двоважельна, а ззаду використовується ресорна підвіска з нерозрізним мостом. Поліпшено охолодження двигуна, а також з'явилася можливість встановлення додаткового акумулятора на 12 В.
Спочатку компанія показала версії з "полуторною" та повноцінною чотиридверною кабіною, але пізніше з'явиться базова дводверна версія. У вантажному відділенні можна розмістити різні аксесуари, посилено задній борт, а за задніми колесами з'явилися сходи. Як опція для новинки пропонується широкий набір аксесуарів, включаючи блок живлення потужністю 400 Вт для під'єднання додаткового обладнання.
В інтер'єрі використовуються покращені оздоблювальні матеріали, а на торпеді з'явилися цифрова шкала приладів і сенсорний дисплей інфо-розважальної системи Sync 4 діагоналлю 10,1 або 12 дюймів. У списку опцій є телематична система FordPass, Wi-Fi роутер і електромеханічне гальмо стоянки.
У салоні передбачені різні відділення та відсіки для дрібниць. А за безпеку відповідають різноманітні системи допомоги водієві, включаючи адаптивний круїз-контроль із функцією розпізнавання дорожніх знаків та камери кругового огляду.
Під капотом новинки розміщено чотирициліндровий турбодизель 2.0 EcoBlue. Він буде доступний у трьох варіантах потужності з однією або двома турбінами. Для топових версій адресовано 3-літровий V6 від Ford F-150. На багатьох ринках покупцям буде запропоновано бензиновий двигун 2.3 EcoBoost. Залежно від типу та потужності двигуна на моделі будуть використовуватись 6-ступенева "механіка" або "автомат" на 6 або 10 передач.
Базова версія отримає задній привод. Також будуть доступні дві повнопривідні трансмісії – з переднім мостом, що підключається, і системою автоматичного повного приводу з міжосьовим диференціалом. Обидві трансмісії 4WD мають демультиплікатор.
Виробництво нового пікапа Ford Ranger буде організовано на заводах у Таїланді та ПАР.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, тюнери показали Ford Ranger у стилі спорткара Shelby Mustang.