УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Brabus перетворив седан на 800-сильного монстра

2 хвилини
1,5 т.
Brabus перетворив седан на 800-сильного монстра

Німецьке тюнинговое ательє Brabus підготувала для фанів швидкості "заряджену" версію седана Mercedes-AMG E63.

Про це повідомляє прес-служба виробника. У Боттропе не втомлюються вдосконалювати продукцію своїх колег з Аффальтербаха. На цей раз основою для тюнінгу послужив седан Mercedes-AMG E63.

Онов для тюнінгу послужив седан Mercedes-AMG E63.

Новинка, що отримала ім'я Brabus 800, здатна дати фору багатьом суперкарам. Установка нового турбонагнетателя, перепрограмування блоку управління двигуном, модернізація впускного колектора та установка нової вихлопної системи з "тихим" режимом роботи дозволили збільшити потужність автомобіля на 188 к.с. та підняти крутний момент на 150 Нм.

4-літровий V8 розвиває гігантську потужність у 800 к.с. та не менш значний крутний момент у 1000 Нм

В результаті 4-літровий V8 розвиває гігантську потужність у 800 к.с. та не менш значний крутний момент у 1000 Нм. Реалізувати цей потенціал мотора дозволяють 9-ступенчтатая автоматична коробка передач, допрацьована з урахуванням зрослих характеристик, а також повноприводна трансмісія 4Matic +.

У підсумку на розгін до першої "сотні" седану потрібно всього 3 секунди, у в кузові універсал на аналогічну вправу потрібно на 0,1 секунди більше. Максимальну швидкість новинки обмежили 300 км/год, але це все одно краще, ніж попередні 250.

На розгін до першої "сотні" седану потрібно всього 3 секунди

Автомобіль отримав фірмовий аеродинамічний обвіс з карбону, що включає передній та задній спойлер, масивний дифузор з "квартетом" патрубків вихлопної системи в карбонових окладах, а також ряд декоративних елементів з вуглепластика.

Автомобіль отримав фірмовий аеродинамічний обвіс з карбону

На вибір покупцям будуть запропоновані різноманітні легкосплавні диски, зокрема, 21-дюймові ковані. Для них передбачена відповідна гума розмірністю 255/30 спереду та 295/25 – ззаду. Оптимізована пневмопідвіска дозволяє у різних режимах знизити кліренс у діапазоні від 10 до 20 мм. Салон прикрасили шкірою, алькантарою, карбоном та полірованим алюмінієм.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Brabus "прокачав" електричний Smart EQ.