На 1 місце понад 6 людей: "Укрзалізниця" попередила українців про дефіцит квитків
У Польщі зібрали всю суму на автобуси для Вінниці після скандалу з вулицею Бандери
Польські активісти зібрали 500 тисяч злотих на викуп 15 автобусів

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Німецька компанія BMW презентувала нову генерацію популярної родини седанів та універсалів 5-Series. Новинка буде доступна з традиційними ДВС та в топовій електричній версії.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Нинішнє 8 покоління моделі отримало найважливішу інновацію за 51-річну історію існування, – вона вперше буде доступна не лише зі звичними ДВС, а й у повністю електричному варіанті.
Електрична версія i5 та моделі 5-Series з ДВС будуть виведені на ринок одночасно, оскільки обидва варіанти використовують загальну базу та максимально уніфіковані, щоб знизити собівартість. Модель побудована на новітній платформі BMW CLAR, яку також отримає майбутня новинки – нове покоління Neue Klasse.
Довжина седана зросла на 86 мм до 5060 мм, а колісну базу збільшили на 20 мм – до 2995 мм. Зовнішній вигляд моделі став більш елегантним та поважним, ніж у 3-Series, а також більш динамічним та спортивним, ніж 7-Series. Відмінною особливістю новинки стали приховані в кузові ручки дверей та агресивний дизайн переднього бампера з великими повітрозабірниками в чорних глянцевих окладах. Електрична версія i5 відрізняється власним дизайном колісних дисків з аеродинамічним малюнком, іншими логотипами та іншим облицюванням радіатора. Як опція пропонується світлодіодне підсвічування "ніздрів".
BMW 5 Series отримав нову цифрову панель приладів і покращену інфо-розважальну систему. Шкала приладів має діагональ 12,3 дюйма, а мультимедійний екран вперше отримав діагональ 14,9 дюйма. Управління всіма системами покладено операційну систему iDrive 8.5.
Лінійка версій з ДВС матиме систему mild hybrid, а гібрид PHEV, що підключається, поповнить модельний ряд у 2024 році. Моделі 530i і 530i xDrive оснащуватимуться з 2-літровим 4-циліндровим мотором потужністю 258 к.с. Він дозволить новинці розганятись до першої "сотні" за 5,8 с. Варіанти з рядною 3-літровою "шісткою" – 540i та 540i xDrive – розвивають відповідно 380 та 421 к.с. Це дозволить набирати швидкість від 0 до 100 км/год за 4,5 секунди.
Покупцям уперше будуть запропоновані дві електричні версії i5 – задньопривідна з одним електромотором eDrive 40 та повнопривідна xDrive M60 з двома електромоторами. Перша має віддачу 340 к.с. та 400 Нм, а розгін до "сотні" займає 5,7 с. Топова M60 має сумарну потужність 598 к.с., а максимальний момент сягає 795 Нм. З таким арсеналом на спринт від 0 до 100 км/год буде потрібно лише 3,7 с. Батарея місткістю 84,3 кВтг може заряджатися пристроями потужністю від 11 до 205 кВт. В останньому випадку для поповнення енергії АКБ від 10 до 80% потрібно пів години. BMW i5 eDrive 40 здатна подолати на одній зарядці до 475 км, а версія M60 – 412 км.
Для компенсації 25-відсоткового збільшення маси в порівнянні з машинами з ДВС електрокаркар отримав задню пневмопідвіску та адаптивні амортизатори, які дозволять підвищити комфорт на поганих дорогах. А для підвищення маневровості задні колеса мають систему керування.
Базова версія BMW 530i коштуватиме $57900, що на $1900 дорозі попередника в аналогічному виконанні. А ось повнопривідна 540i xDrive на $300 дешевша за попередника. Вартість електричної версії i5 eDrive40 стартує з $66800, а топова модифікація i5 M60 xDrive коштуватиме $84100.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія BMW представила ексклюзивне купе 3.0 CSL.
Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!
Польські активісти зібрали 500 тисяч злотих на викуп 15 автобусів
Не суворий закон рятує життя, а закон, який працює для всіх без винятку