Audi переведе свої дизельні моделі на олію

Німецька компанія Audi має намір перевести шестициліндровий турбодизель EA897 на використання гідроочищеної олії (HVO). Цей двигун використовується на моделях A4, A5, A6, A7 та A8, а також кросоверах Q7 та Q8.

Про це повідомляє пресслужба виробника. У межах стратегії розвитку "Vorsprung 2030" компанія має намір поступово перейти до вуглецевої нейтральності. Одним із кроків у цьому напрямі є оптимізація двигунів внутрішнього згоряння для підвищення ефективності та зниження викидів. Один із варіантів є використання гідроочищеної олії (HVO). До 2033 року компанія планує припинити виробництво в Європі автомобілів Audi із ДВС.

Моделі Audi з дизельними двигунами V6 потужністю до 210 кВт (286 к.с.) зможуть заправлятися паливом HVO відповідно до європейського стандарту EN 15940. Гідроочищена олія (HVO) – екологічно чисте пальне, що дозволяє скоротити викиди CO₂ на 70-95% порівняно з викопним дизельним пальним. Ще однією перевагою HVO є більш високе цетанове число, що означає ефективніше та чистіше згоряння порівняно зі звичайним дизельним пальним. Позитивний ефект особливо помітний при холодному пуску.

Пріоритет було віддано найбільш популярному двигуну, щоб максимально можлива кількість клієнтів могла використовувати відновлювані види пального.

Крім того, компанія буде адаптувати HVO в Європі для 4-циліндрового дизельного двигуна, який використовується на моделях Audi A3, Q2 та Q3. Минулого року "четвірка" TDI з можливістю використання HVO на моделях A4, A5, A6, A7 та Q5 пропонується у Швеції, Данії та Італії.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Porsche та Siemens Energy працюють над створенням синтетичних видів пального.