Lada-седан: топ-5 причин не купувати нову Vesta

7,4 т.
Lada-седан: топ-5 причин не купувати нову Vesta

Автомобіль Lada Vesta, нова продукція російського концерну "АвтоВАЗ", зазнав серйозної критики з боку водіїв і експертів галузі.

Журналісти порталу "РБК-Styler" склали топ-5 причин, за якими українським автолюбителям не варто купувати цю машину.

1) Погане поєднання "ціна-якість". Ні новий гендиректор, ні нові постачальники компонентів, ні значна частка донорських деталей від Renault і Nissan, не змогли позбавити Vesta від традиційних технічних проблем автомобілів "ВАЗ".

Читайте: Плюс 25 см гідності: з Lada зробили недолімузин

2) Слабка гарантія. Стандартний договір передбачає масу можливостей для відмови в обслуговуванні, а ресурс у компонентів машини, що підпадають під гарантію, набагато менший, ніж у конкурентів-"однокласників".

3) "Робота у вихідні". На думку експертів і автолюбителів, власникам нової Lada, як до того їх батькам і дідам, доведеться проводити чимало часу, "риючись" у нутрощах цього авто в гаражі.

4) Наявність альтернативи. Замість Vesta можна придбати надійні Lanos, Lacetti або якусь стару іномарку.

5) Патріотизм. Головна причина українським водіям сказати "ні" не тільки новинці від "АвтоВАЗу", а й всім машинам російського виробництва.

Читайте: АвтоВАЗ почав випуск "елітних" позашляховиків

Раніше "Обозреватель" повідомляв про те, що концерн "АвтоВАЗ" налагодив випуск нового хетчбека Lada XRay.