Скандал "дизельгейт": стало відомо про причини шахрайства Volkswagen із системою вихлопу

Концерн Volkswagen міг уникнути скандалу, якби свого часу почав робити автомобілі з дорожчою технологією, яка збільшувала вартість на 300 євро.

За даними німецьких видань Bild am Sonntag і Frankfurter Allgemeine Zeitung, які проводять власне розслідування "дизельгейта", у Volkswagen був шанс уникнути скандалу і 18-мільярдного штрафу.

За даними розслідування, в 2007 році конструктор Рудольф Кребс і Вольфганг Бернардо, який чолював тоді марку Volkswagen, пропонували зменшити рівень шкідливих викидів за допомогою технології AdBlue (уприскування у випускний тракт синтетичної сечовини). Але ця пропозиція була відкинута через подорожчання автомобіля на 300 євро.

Читайте: Через скандал "дизельгейт" Volkswagen змінив керівництво

Але тепер Volkswagen може втратити десятки мільярдів доларів - з урахуванням штрафу в 18 млрд доларів та інші супутні втрати.

Крім того, стало стало відомо назву постачальника, що забезпечував Volkswagen програмним забезпеченням і пристроями для фальсифікації тестів на чистоту вихлопу, - повідомляє zr.ru. Ним виявилася всесвітньо відома компанія Bosch.

Читайте: Скандал із Volkswagen дійшов і до України

Цей постачальник почав продавати Volkswagen софт для регулювання режимів роботи двигуна, вимірювальні модулі та іншу продукцію ще в 2005 році, одразу після того, як німецький автогігант приступив до розробки малолітражних дизельних двигунів. Однак у 2007 році постачальник звернув увагу VW на незаконність застосовуваних рішень. Тоді голова групи Volkswagen Мартін Вінтеркорн не взяв до уваги попередження. Подальшого розвитку ситуація не отримала, і постачання компонентів Bosch відбувалися без змін.

Раніше "Обозреватель" писав, що скандал "дизельгейт" показав справжні масштаби: буде відкликано 11 млн автомобілів.