"Україні треба витримати цей тиск": тренер збірної назвав ключові задачі у вирішальному матчі відбору на Євробаскет-2027
Українські баскетболістки поступилися болгаркам у першому поєдинку і налаштовані взяти реванш
Турецькі вчені створили матеріал дорожнього покриття, який перешкоджає утворенню крижаної кірки при мінусових температурах. Для цього в бітум - основний компонент асфальтової суміші - додається звичайна сіль, яку використовують проти ожеледиці, або форміат калію, поєднаний зі стирол-бутадієн-стирольним (SBS) полімером.
Лабораторні експерименти показали, що форміат калію помалу виділяється на поверхню такого покриття, ускладнюючи утворення крижаної кірки протягом декількох місяців. При цьому вчені зазначають, що в реальних "польових" умовах він може працювати роками за рахунок того, що тиск автомобільних шин дозволяє солі виділятися повільніше, - передає Naked Science.
За їхніми даними, на інші властивості дорожнього полотна ця добавка не впливає, а от дорожнім службам допоможе заощадити гроші і ресурси, необхідні на регулярне оброблення трас і їхній ремонт після руйнувань, спричинених льодом.
Читайте: Холодна пора: як завести мотор при мінусовій температурі
Раніше "Обозреватель" повідомляв, як підготувати автомобіль до снігу й ожеледиці.
Ми в Telegram! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Українські баскетболістки поступилися болгаркам у першому поєдинку і налаштовані взяти реванш
Україна пережила найважчий сезон грипу за десятиліття, заявила інфекціоністка
Відповідну заяву зробив голова комісії з національної безпеки парламенту Ірану