Купівля автомобіля: експерт порадив, як не стати жертвою обману
На авторынке появилось много аферистов, продающих залоговые автомобили, которые потом банк принудительно возвращает за неуплату кредита. Впоследствии покупатель имеет массу проблем и судебных разбирательств с банками или лизинговыми компаниями. Избежать такой покупки несложно.
Генеральный директор ассоциации автоимпортеров ВААИД Олег Назаренко на своей странице в Facebook рассказал, что в последнее время аферисты придумали новый метод продажи залоговых автомобилей, которые они реализуют по цене ниже рыночной. Для этого они продают кредитные или лизинговые машины через киоски, которые оформляют справки-счета прямо на рынке или возле МРЭО.
Такие "фирмочки" не имеют доступа к Реестру залогового имущества. А продавец в договоре купли-продажи пишет, что машина не заложена. Получив справку-счет в киоске возле рынка, новый владелец регистрирует машину в ГАИ. И даже если ее проверили по базе "Угон", то проверять по "Реєстру обтяжень рухомого майна" в МРЭО не обязаны. Более того, у них нет доступа к этой базе! И давно прошли те времена, когда в техпаспорте машины стояла отметка о том, что машина находится в залоге или лизинге.
"Надеюсь, что Арсен Аваков, Антон Геращенко, Владислав Криклий и в целом МВД поддержат эти инициативы. В конце концов, на чьей стороне должна быть новая полиция: на стороне честных граждан или на стороне мошенников и аферистов?"
"Вот и получается, - пишет Олег Назаренко. - Купил человек машину, сделал экспертизу на угон и перебитие вин-кода, оформил в ГАИ свидетельство о регистрации… А потом к новому владельцу приходит письмо из банка, что машина в залоге у банка под кредитом гражданина Х. И что делать? Идти к гр-ну Х? Маловероятно, что он снимет залог с авто, предложив банку в залог что-то другое. Чтобы судится с банком, надо несколько тысяч долларов и пару лет проблемной жизни!"
Читайте: Автолюбителям на заметку: в Киеве появился новый вид мошенничества
Тем временем на любом посту ГАИ машину может засечь комплекс "Рубеж" и первый же милиционер или полицейский заберет ее на штрафплощадку.
"Поэтому остерегаю всех от покупки авто без проверки его у нотариуса по "Базе обтяжень" Минюста", - говорит Назаренко.
Чтобы изменить ситуацию, глава ассоциации автоимпортеров собирается сделать несколько шагов:
1) Инициировать разрешение на бесплатный доступ ГАИ и полиции к "Реестру обтяжень" Минюста (нотариусам Минюст дает доступ за деньги);
2) Инициировать разрешение на доступ к этому Реестру автосалонов согласно утвержденному списку ВААИД (киоски на автобазаре такое право пусть получают сами, никто не запрещает, но и ответственность за них ВААИД нести не будет);
3) Инициировать внесение в постановление №1388 Кабмина, чтобы ГАИ при снятии и постановке на учет или переоформлении автомобиля обязательно проверяла наличие такого авто в "Базе обтяжень" Минюста;
4) Инициировать законодательные изменения с целью внесения лизинговых авто в эту "Базу обтяжень" и ограничить возможность лизингополучателя снять это авто с учета и продать машину без согласия лизингодателя.
Ранее "Обозреватель" писал, как не стать жертвой мошенников на АЗС.